Подводная лодка типа «Л»

Первые советские подводные минные заградители типа «Л» (по названию головной ПЛ «Ленинец»)вступали в строй четырьмя сериями с 1933 по 1943 гг. (II c.- 6 ед., XI с.- 6 ед., XIII с.- 7 ед., XIII-бис с.- 5 ед.) Главный конструктор — Б. М. Малинин. По своей конструкции это были ПЛ близкие субмаринам типа «Д», только полуторакорпусной архитектуры и увеличенного водоизмещения. Вместо кормовых торпедных аппаратов они были оснащены двумя трубами, служившими для установки мин. В последних сериях удалось разместить в кормовой надстройке и 2 ТА.

Основные тактико-технические элементы ПЛ II с.:
- водоизмещение
(надводное/подводное), т      1025 / 1312
— длина, ширина, осадка, м      78×7,2×3,96
— глубина погружения
(рабочая / предельная)          75×90
— число и мощность двигателей
(дизели / электродв.), л.с.      2×1100 / 2×600
— скорость хода
(надвод./ подвод.), уз.            14,5 / 8,3
— дальность плавания, мили:
полной скоростью
(надвод./ подвод. ходом)        3600 / 10,8
экономической скоростью
(надводным ходом 9 уз.)        7400(9 уз.) / 154 (2,5 уз.)
— автономность, сут.                  28
— экипаж, чел.                             48
— вооружение:
орудия (количество, калибр)  1×100-мм
(120 снарядов)
1×45-мм
(250 снарядов)
носовые ТА, шт.                       6 (12 торпед)

Смотрите также

Управляемость на переднем и заднем ходу

Перегудов Владимир Николаевич

ПЛАРК проекта 661 "Анчар" ("Papa")