Подводная лодка типа «Д»

Первыми советскими подводными лодками были 6 однотипных ПЛ типа «Д» (по названию головной -"Декабрист"), вошедшие в строй в 1930−1931 гг. Главный конструктор — Б. М. Малинин. Эти двухкорпусные ПЛ, разделенные на 7 отсеков, после испытаний были модернизированы: изменена система заполнения балластных цистерн, и для улучшения остойчивости тяжелое артиллерийское орудие опущено с ограждения боевой рубки на корпус перед ней.
Для своего времени крупные ПЛ типа «Д» оказались вполне удачными и послужили основой для всех последующих серий отечественных субмарин на протяжении двух десятилетий. Они приняли активное участие в Великой Отечественной войне на БФ, СФ, ЧФ. Для надводного хода лодок традиционно использовались дизели, для движения под водой — электромоторы. Торпедные аппараты калибром 533-мм были трубчатыми. Лодка Д-2 «Народоволец» уже в наши дни превращена в филиал Центрального военно-морского музея в Санкт-Петербурге. Она полностью восстановлена снаружи и внутри в том виде, какой имела во время боевых походов.

Основные тактико-технические элементы:
- водоизмещение
(надводное/подводное), т     934 / 1361
— длина, ширина, осадка, м     76,6×6,4×3,8
— глубина погружения
(рабочая / предельная), м     75×90
— число и мощность двигателей
(дизели / электродв.), л.с,     2×1100 / 2×525
— скорость хода
(надвод./ подвод.), уз.           14,6 / 9,5
— дальность плавания, мили:
полной скоростью
(надвод./ подвод. ходом)      2570 / 16,4
экономической скоростью
(надводным ходом 9 уз.)       8950
(подводным ходом 3 уз.)       158
— автономность, сут.                 28, затем 40
— экипаж, чел.                            53
— вооружение:
орудия (количество, калибр)       1×100-мм
(120 снарядов)
1×45-мм (120 снарядов)
носовые ТА, шт.                   6 (12 торпед)
кормовые ТА, шт.                  2

Смотрите также

«100 лет Подводному флоту»

Плавание подводной лодки в подводном положении

МППСС-72: Коментарии: часть С