Разработка проекта первой атомной ПЛ с реактором на жидкометаллическом носителе (ЖМТ) началась в ЦКБ-16 (ныне — СПМБМ «Малахит») в 1955 г. Главный конструктор — А. Назаров. В октябре 1957 г. были выпущены рабочие чертежи, а в июне 1958 г. в Северодвинске состоялась закладка опытного атомохода. 30 октября 1963 г. лодка пр. 645 с тактическим номером К-27 включена в состав ВМФ. Она предназначалась для борьбы с надводными кораблями и транспортными судами противника на океанских и удаленных морских театрах.
Входящие в состав ГЭУ субмарины два реактора с жидкометаллическим носителем
Тактико-технические элементы:
- водоизмещение
(надводное / подводное), т 3420 / 4380
— длина, ширина, осадка, м 109,8×8,3×5,9
— запас плавучести, % 28
— глубина погружения
(рабочая / предельная), м 270 / 300
— номин. мощность ЭУ, л.с. 35000
— скорость хода
(надвод. / подвод.), уз. 14,7×30,2
— автономность, сут. 50
— экипаж, чел. 105
— вооружение:
носовые 533-мм ТА, шт. 4 (12 торпед)
Главные сложности при эксплуатации атомохода доставляла энергетическая установка с экспериментальным реактором. При длительной стоянке, а также при доковании корабля требовалось поддержание температуры теплоносителя первого контура выше температуры его плавления (125° C). К-27 совершила два похода на полную автономность.
При отработке субмариной
Добавить комментарий