• Просмотров: 5956

С 1963 по 1969 г. заводами «Красное Сормово» (г. Горький) и Балтийским (Ленинград) было построено 16 единиц первых советских дизельных ПЛ — носителей крылатых ракет П-6 (а также П-500 и П-750) проекта  651. Главный конструктор — А. С. Кассациер. Эта двухкорпусная ПЛ, разделенная на 8 отсеков, вооружалась 4 крылатыми ракетами, расположенными попарно в контейнерах впереди  и позади ограждения боевой рубки. Запускались они из надводного положения при скорости хода лодки до 8 узлов и волнении моря не более 4-х баллов. Впервые на отечественной подводной лодке устанавливались торпедные аппараты двух различных калибров — стандартные наступательные носовые и оборонительные кормовые для противолодочных торпед уменьшенного калибра. Помимо корабельной аппаратуры управления залпом, ПЛ могла принимать радиолокационное изображение группового противника и целеуказание от самолета — разведчика. Время непрерывного пребывания лодки под водой превышало месяц.


Основные тактико-технические элементы:
- водоизмещение
(надводное / подводное), т     3174 / 4137
— длина, ширина, осадка, м        85,9×9,7×6,3
— глубина погружения
(рабочая / предельная), м       240 / 300
— скорость хода
(надводная / подводная), уз.   16 / 18
— количество и мощность двигателей
(дизели / электродв.), л.с.        2×8000 / 2×6000
-дальность плавания, миль
(надвод. / подвод. ходом)   18000 (7 уз.) / 810 (3 уз.)
— экипаж, чел.                                78
— автономность, сут.                    90
— вооружение:
крылатые ракеты, шт.              4
носовые 533-мм ТА, шт.          6 (6 торпед)
кормовые 406-мм ТА, шт.        4 (12 торпед)


Впервые на ПЛ устанавливалась серебряно-цинковая аккумуляторная батарея. В 1990-х гг. все субмарины этого проекта выведены из состава флота, две из них проданы в Голландию под плавучие рестораны.

Поделиться

Добавить комментарий

Ваши комментарии не должны содержать призывов к насилию, разжиганию межнациональной розни и экстремизму, оскорблений, нецензурной лексики, а также сообщений рекламного характера. Все комментарии, не отвечающие этим требованиям, будут модернизироваться или удаляться.
Войдите через социальные сети:
             
или заполните:
Обновить
Защитный код

Самое читаемое

  • Изображение по умолчанию

    Управление подводной лодкой при вывеске

    Для сохранения основного условия равновесия подводной лодки Р = γV при ее погружении необходимо, чтобы объем цистерн главного балласта был равен объему запаса плавучести, то есть VЦГБ = W, где Р-…

  • Состав изолирующего дыхательного аппарата ИДА-59М

    Изолирующий дыхательный аппарат ИДА-59М

    Устройство ИДА-59М Изолирующий дыхательный аппарат ИДА-59М (рис. 9) предс­тавляет собой автономный дыхательный аппарат регенеративного типа с замкнутым циклом дыхания. Аппарат изолирует органы…

Новости

RSS поток Podlodka.info

В этот день

Сегодня нет мероприятий!
Rambler's Top100