• Просмотров: 45816

В ВМФ России провели первое успешное испытание новейшего спасательного снаряжения подводника «ССП-М» в реальных условиях

Испытание новейшего спасательного снаряжения подводника ССП-М

В ходе испытательных учений, которые прошли в акватории Новороссийской военно-морской базы, специалисты Научно-исследовательского института спасания и подводных технологий Военного учебно-научного центра ВМФ «Военно-морская академия» отработали выход личного состава через торпедный аппарат условно аварийной подводной лодки. Для эвакуации экспериментальная группа в составе шести человек использовала новейшее спасательное снаряжение подводника «ССП-М». В роли условно аварийной подводной лодки выступила новейшая подводная лодка проекта 636.3 «Старый Оскол». Испытание стало первым для спасательного снаряжения подводника «ССП-М» в реальных морских условиях.

В Ломоносове на базе НИИ спасания и подводных технологий ВУНЦ ВМФ «Военно-морская академия» спасательное снаряжение подводника «ССП-М» прошло необходимые испытания, которые после многократных всплытий показали, что с глубины в 220 метров подводник способен всплыть всего за полторы минуты без кессонной болезни.

Усовершенствованное снаряжение, предназначенное для самостоятельного спасения подводников с глубин до 220 метров, получат экипажи атомных и дизель-электрических подводных лодок четвертого поколения.Начальник службы поисковых аварийно-спасательных работ ВМФ России капитан 1 ранга Дамир Шайхутдинов

Преимущество новейшего спасательного снаряжения «ССП-М» над существующим снаряжением – возможность применения без дыхательного аппарата при выходе из аварийной подводной лодки благодаря наличию герметичного капюшона.

В новом снаряжении «ССП-М» отсутствует парашютная система, которая раньше затормаживала свободное всплытие подводника и имела внушительные габариты. Безопасность обеспечивается увеличением скорости компрессии и свободного всплытия, что минимизирует время нахождения подводника под повышенным давлением.

Следует отметить, что новое снаряжение «ССП-М» легче и проще в использовании. По словам разработчиков,благодаря замене жгутов на молнии, подводник может одеться самостоятельно и без посторонней помощи. Кроме того, утеплитель из современных материалов позволяет находиться в ледяной воде рекордно долгое время.

На подводные лодки «ССП-М» поступит только в 2018 году, после окончательных испытаний, которые планируют завершить до конца 2017 года.

Комментарии  

 
мишенёв сергей
+6 # мишенёв сергей 02.10.2019 22:59
А куда же смотрели эти " учёные"головы ,когда погибал ПЛАВНИК,КУРСК????
Прослужив на ПЕРВОЙ АКУЛЕ (ТК-208) почти12 лет,понял одно-спасение утопающих-дело рук самих утопающих!Подтв ерждение этому-гибель Комсомольца!!! Большие дяди забздели ОТВЕТСТВЕННОСТИ за гибель ТАКОГО КОРАБЛЯ!!!! Просто ПРОСРАЛИ!!! В ЗАПАДНОЙ ЛИЦЕ,СТОИТ ПАМЯТНИК РЕБЯТАМ С "КОМСОМОЛЬСКА" ВЕЧНАЯ ИМ ПАМЯТЬ!!!!
Извиняюсь,"КОМС ОМОЛЬЦА" ,у нас-"ПЛАВНИК" КТО СЛУЖИЛ В НЕРПИЧЬЕЙ,В БОЛЬШОЙ И МАЛОЙ ЛОПАТКЕ-ЗНАЕТ Л ЧЕМ РАЗГОВОР.... О "КУРСКЕ" -не буду судить -это ВИДЯЕВСКИЙ КОРАБЛЬ(ВИДЯЕВО ).
Но,как бы не сложилась жизнь,своего сына(11 лет) как могу,ГОТОВЛЮ к поступлению в бывший ВВМУПП им. ЛЕНИНСКОГО КОМСОМОЛА!!!!!! !!!!!
Цитировать | Сообщить модератору
 

Добавить комментарий

Ваши комментарии не должны содержать призывов к насилию, разжиганию межнациональной розни и экстремизму, оскорблений, нецензурной лексики, а также сообщений рекламного характера. Все комментарии, не отвечающие этим требованиям, будут модернизироваться или удаляться.
Войдите через социальные сети:
             
или заполните:

Самое читаемое

  • Изображение по умолчанию

    МППСС-72: Коментарии: часть B

    Часть В. Правила плавания и маневрирования Учитывая, что Правила, касающиеся плавания и маневрирования судов, являются наиболее важными для предупреждения столкновений судов в море, они в МППСС-72…

Новости

RSS поток Podlodka.info

В этот день

Сегодня нет мероприятий!
Rambler's Top100