• Просмотров: 20322

Содержание

Общие сведения об авторулевых

Все корабли и суда ВМФ в настоящее время оборудуются системами автоматического управления (САУ) курсом корабля. Основным элементом САУ является прибор управления — авторулевой.
Настройка авторулевого в процессе эксплуатации осуществляется подбором коэффициента обратной связи, коэффициента тахогенератора и начальной чувствительности. При правильной настройке авторулевой обеспечивает снижение потерь ходового времени до 3% за счет более точного удержания корабля на заданном курсе и уменьшения тормозящего действия корпуса и руля. Углы перекладки руля при автоматическом управлении на 20-30% меньше, чем при ручном.
В последнее время появился новый тип авторулевого – адаптивный, имеющий автоматическую настройку параметров схемы при изменении внеш-них условий плавания или скорости корабля. Это обеспечивает оптимальный режим работы системы без участия человека-оператора.
Адаптивные авторулевые используются главным образом на крупнотоннажных кораблях и судах для улучшения их управляемости, особенно при движении с малой скоростью, на мелководье и в стесненных условиях плавания. В схеме адаптивного авторулевого используется цифровая вычислительная техника.
В настоящее время большинство кораблей и судов ВМФ оборудовано обычными бесконтактными авторулевыми отечественного производства типа АБР, АР, АТР и «Аист».
В соответствии с международными требованиями система автоматического управления курсом корабля должна обеспечивать:
— переход с ручного управления на автоматическое и наоборот с помощью не более чем двух органов управления за время не более 3с при любом положении пера руля;
— переход с автоматического на ручное управление при любых неисправно-стях в системе автоматического управления;
— фильтрацию сигналов управления для уменьшения числа кладок руля от рыскания при волнении.
При переходе с ручного управления на автоматическое авторулевой дол-жен автоматически вывести корабль на заданный курс. Отечественные автору-левые практически удовлетворяют всем перечисленным требованиям.
В соответствии с международными требованиями мореплавания необходимо не более чем за 12ч до отхода корабля (судна) производить проверку работы как основных, так и аварийных каналов управления рулем. При этом должны быть проверены основной и вспомогательный рулевые приводы, сис-тема дистанционного управления рулевым приводом, посты управления рулем на ходовом мостике, аварийное энергопитание, указатели положения руля, аварийная сигнализация, работа автоматических ограничителей угла перекладки руля, а также работа средств связи мостика с румпельным отделением.
Все лица командного состава корабля (судна) связанные с эксплуатацией и техническим обслуживанием рулевого устройства, должны знать устройство установленных на корабле (судне) систем управления рулем и порядок перехо-да с одной системы на другую.
Необходимо по меньшей мере раз в три месяца проводить учения по аварийному управлению рулем, включая непосредственное управление из рум-пельного отделения по командам с ходового мостика.

Поделиться

Добавить комментарий

Ваши комментарии не должны содержать призывов к насилию, разжиганию межнациональной розни и экстремизму, оскорблений, нецензурной лексики, а также сообщений рекламного характера. Все комментарии, не отвечающие этим требованиям, будут модернизироваться или удаляться.
Войдите через социальные сети:
             
или заполните:
Обновить
Защитный код

Самое читаемое

  • Изображение по умолчанию

    Управление подводной лодкой при вывеске

    Для сохранения основного условия равновесия подводной лодки Р = γV при ее погружении необходимо, чтобы объем цистерн главного балласта был равен объему запаса плавучести, то есть VЦГБ = W, где Р-…

  • Состав изолирующего дыхательного аппарата ИДА-59М

    Изолирующий дыхательный аппарат ИДА-59М

    Устройство ИДА-59М Изолирующий дыхательный аппарат ИДА-59М (рис. 9) предс­тавляет собой автономный дыхательный аппарат регенеративного типа с замкнутым циклом дыхания. Аппарат изолирует органы…

Новости

RSS поток Podlodka.info

В этот день

Сегодня нет мероприятий!
Rambler's Top100