• Просмотров: 4696
Подводная лодка О. Герна
Подводная лодка О. Герна

Через 20 лет после К. А. Шильдера идею использовать подводную лодку как средство доставки подводных мин к неприятельским кораблям развил инженер-фортификатор капитан О. Б. Герн.

Построенный им в 1854 г. ввиду ожидавшегося нападения англо-французской эскадры на Ревель деревянный «подводный брандер» имел заряд взрывчатого вещества в носовой части. Зарядное отделение должно было прикрепляться к днищу вражеского корабля, после чего «брандер» отходил бы на безопасное расстояние и взрывал мину с помощью электрозапала. Гребной вал приводился в действие посредством маховика, вращавшегося двумя матросами. Судно погружалось в результате приема водяного балласта. Над поверхностью моря оставался смотровой колпак и вентиляционные трубы с поплавками, удерживающими как сами трубы, так и весь «брандер» на глубине 2 м.

На следующий год Герн разработал проект второй лодки, сходной с первой, но уже с железным корпусом (водоизмещение — 8 т, длина — 5 м, ширина — 1,1 м). Экипаж состоял из 4-х человек.

Испытания обеих лодок окончились неудачей — их корпуса были негерметичны, прикрепить пороховой заряд к днищу судна-мишени не удалось, они плохо управлялись и не нашли практического применения.

В 1863 г. Герном была спроектирована 3-я подводная лодка с газовым (аммиачным) механическим двигателем, на стендовых испытаниях показвшим свою непригодность. Пришлось вернуться к применению мускульной силы. Эта лодка имела те же недостатки, что и предыдущие. Все они до 1872 г. хранились в Петербургском порту, затем были сданы на слом. Имеются сведения о постройке 4-й подводной лодки Герна с паровым двигателем.

Поделиться

Добавить комментарий

Ваши комментарии не должны содержать призывов к насилию, разжиганию межнациональной розни и экстремизму, оскорблений, нецензурной лексики, а также сообщений рекламного характера. Все комментарии, не отвечающие этим требованиям, будут модернизироваться или удаляться.
Войдите через социальные сети:
             
или заполните:
Обновить
Защитный код

Самое читаемое

  • Состав изолирующего дыхательного аппарата ИДА-59М

    Изолирующий дыхательный аппарат ИДА-59М

    Устройство ИДА-59М Изолирующий дыхательный аппарат ИДА-59М (рис. 9) предс­тавляет собой автономный дыхательный аппарат регенеративного типа с замкнутым циклом дыхания. Аппарат изолирует органы…

  • Изображение по умолчанию

    Глава 1: Основы корабельной организации

    Общие положения Командные пункты и боевые посты Боевой номер Корабельные расписания Объявление тревог на корабле ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ 8. Основным боевым назначением корабля является поражение сил и…

Новости

RSS поток Podlodka.info

В этот день

Сегодня нет мероприятий!
Rambler's Top100