Самоходное автономное устройство предназначено для транспортировки легких водолазов, осмотра акваторий, гидротехнических сооружений и прибрежного шельфа, а также для использования в военных целях. Носители — надводные корабли и подводные лодки проекта 877.
Конструктивно средство состоит из головного, проточного и кормового отделений. В первом размещается аккумуляторная батарея, к нему присоединяется также грузовой контейнер. Во втором отделении находятся кабины для двух легководолазов, пульт управления, система жизнеобеспечения. Кормовое отделение занимают навигационный комплекс, блоки коммутации и регулировки гребного электродвигателя, рулевые машинки. Все агрегаты и гребные винты выполнены в малошумном исполнении. Приборы управления обеспечивают автоматическое движение устройства на глубинах до 40 метров по курсу 0-360°, также предусмотрено ручное управление движением по курсу и глубине для маневрирования в сложных условиях.
Устройства вертикального маневрирования обеспечивает удержание аппарата в режиме «остановка» на заданной глубине, переход на выбранную оператором глубину. Аппарат можно оставлять на глубине не более 15 метров до пяти суток с возможностью последующей эксплуатации. Средства навигации, наблюдения и связи: малогабаритный навигационный комплекс ГПК-52АП, ГАС обнаружения препятствий, лаг, глубиномер.
Время зарядки аккумуляторной батареи — 15 часов, подготовки аппарата к применению бригадой из двух человек — полтора часа.
Основные тактико-технические элементы:
- калибр, мм: 533
- длина, м: 1,13
- масса, кг:
- самого средства: 420
- с грузовым контейнером: 1644
- скорость полного хода, уз.: 4
- скорость эконом хода, уз.: 2
- дальность хода, мили: 8 (4 уз.)
- Экипаж, чел.: 2
- Материал корпуса: Алюминиевый сплав
- Двигатель: электрический, питание от АБ
- Мощность двигателя, л. с.: 3,1
Подводное самотранспортирующееся средство доставки водолазов
Добавить комментарий