Подводная лодка проекта 629 («Golf»)

Первые советские подводные ракетоносцы были дизельными ПЛ, разработанными в ЦКБ —16 (ныне — СПМБМ «Малахит»). Главный конструктор — Н. Н. Исанин. Всего с 1958 по 1962 гг.  было построено 23 единицы, из них заводом в Северодвинске — 16, заводом в Комсомольске-на-Амуре — 7. Двухкорпусные, разделенные на 7 отсеков, ПЛ проекта 629 имели по 3 шахтные пусковые установки, размещенные в ограждении рубки. Предстартовая подготовка выполнялась на глубине, для старта ядерных баллистических ракет лодка всплывала в надводное положение. Промежуток между их запуском составлял 4 минуты. Глубина торпедной стрельбы достигала 80 метров.

Основные тактико-технические элементы:
- водоизмещение
(надводное / подводное), т     2820 / 3553
— длина, ширина, осадка, м         98,9×8,2×7,5
— глубина погружения
(рабочая / предельная), м       250 / 300
— скорость хода
(надвод. / подвод.), уз.              15,5 / 12,5
— кол-во и мощность двигателей
(дизели / электродв.), л.с.        3×6000 /
2×1350 и 1×2700
— экипаж, чел.                               87
— автономность, суток                 70
— вооружение:
ракеты «Р-11ФМ», шт.               3
носовые 533-мм ТА, шт.       4
кормовые 533-мм ТА, шт.        2

Часть этих лодок была переоборудована под проект 629-А с подводным стартом ракет Р-13ФМ. Субмарина К-129 погибла  в 1968 г. при невыясненных обстоятельствах. Американцам удалось достать ее носовую часть, отломившуюся при подъеме с глубины более пяти километров.

Смотрите также

Содружество ветеранов-подводников Гаджиево

Выводы о влиянии перемещения грузов на подводных лодках

Салюты