• Просмотров: 4043

Александров Владимир ЛеонидовичВ. Л. Александров родился в Ленинграде в 1944 г. После окончания Ленинградского кораблестроительного института в 1967 г. прошел трудовой путь от помощника мастера до генерального директора ГП «Адмиралтейские верфи». Участвовал в разработке и внедрении в производство ручной, полуавтоматической и автоматической сварки уникальных титановых конструкций больших толщин в среде защитных газов. Внес большой вклад в инженерную подготовку и организацию строительства подводных лодок, кораблей связи и управления полетами космических аппаратов, судов гражданского флота. Принимал непосредственное участие в строительстве дизель-электрических ПЛ нового поколения типа «Кило», аккумулировавших 90-летний опыт России в области создания подводных лодок.

Александров — кандидат технических наук, академик СПб Инженерной Академии, председатель ее проблемного научно-технического совета по судостроению, член авторского коллектива по подготовке и изданию Морского энциклопедического справочника. Заведовал отделением кафедры технологии судостроения на государственном предприятии «Адмиралтейские верфи». За большие заслуги в организации производства Владимир Леонидович удостоен звания Героя Российской Федерации и Государственной премии.

Поделиться

Добавить комментарий

Ваши комментарии не должны содержать призывов к насилию, разжиганию межнациональной розни и экстремизму, оскорблений, нецензурной лексики, а также сообщений рекламного характера. Все комментарии, не отвечающие этим требованиям, будут модернизироваться или удаляться.
Войдите через социальные сети:
             
или заполните:
Обновить
Защитный код

Самое читаемое

  • Состав изолирующего дыхательного аппарата ИДА-59М

    Изолирующий дыхательный аппарат ИДА-59М

    Устройство ИДА-59М Изолирующий дыхательный аппарат ИДА-59М (рис. 9) предс­тавляет собой автономный дыхательный аппарат регенеративного типа с замкнутым циклом дыхания. Аппарат изолирует органы…

  • Изображение по умолчанию

    Управление подводной лодкой при вывеске

    Для сохранения основного условия равновесия подводной лодки Р = γV при ее погружении необходимо, чтобы объем цистерн главного балласта был равен объему запаса плавучести, то есть VЦГБ = W, где Р-…

Новости

RSS поток Podlodka.info

В этот день

Сегодня нет мероприятий!
Rambler's Top100