Подводная лодка проекта 613 («Whiskey»)

ПЛ проекта 613, разработанные ЦКБ-18 (ныне — ЦКБ МТ «Рубин») строились на заводах: «Красное Сормово» (г. Горький) с 1950 г., «Марти» (Николаев, Украина) с 1952 г., «Балтийский» (Ленинград) с 1955 г., № 199 (Комсомольск-на-Амуре) с 1954 г. Главные конструкторы — В. Н. Перегудов,  Я. Е. Евграфов. Головная лодка вступила в состав ВМФ в декабре 1951 г., всего было построено 215 единиц — самая крупная серия ПЛ в истории отечественного флота. Эта двухкорпусная лодка имела 7 отсеков.

Техническими новинками по сравнению с предвоенными субмаринами явились:
— сварная сборка прочного и легкого корпусов, выполненных из новой легированной стали с высоким пределом упругости;
— компоновка аккумуляторных отсеков в форме вертикальной восьмерки, что резко повысило их полезный объем;
— применение устройства РДП (работа дизеля под водой);
— система беспузырьковой торпедной стрельбы;
— установка РЛС «флаг» кругового обзора;
— использование новой системы регенерации воздуха;
— система бесшумной дифферентовки;
— широкое внедрение амортизации механизмов;
— применение общесудовой системы гидравлики.

Основные тактико-технические элементы:
- водоизмещение
(надводное / подводное), т      1050 / 1340
— длина, ширина, осадка, м       76×6,3×4,6
— глубина погружения,
(рабочая / предельная), м          170 / 200
— кол-во и мощность двигателей
(дизели / электродв.), л.с.         2×4000 / 2×350
— скорость хода
(надводного / подводного), уз.  18 / 14
— дальность плавания, мили
(надвод. / подвод. ходом)           8580 / 13,5
— экипаж, чел.                                       56
— автономность, сут.                            40
— вооружение:
носовые 533-мм ТА, шт.                   4
кормовые 533-мм ТА, шт.                 2
запас торпед, шт.— 12 (или мин — 22)

Артиллерийское вооружение (1×25-мм автомат в носу и 2×57-мм полуавтоматическая артустановка в корме) было демонтировано в 1957 г. Основным недостатком лодок пр. 613 являлась их неудовлетворительная обитаемость. Только командир, замполит и командир БЧ-5 имели каюты-пеналы размером 1,7×0,8 м. Остальные офицеры ютились на диванчиках и откидных спинках, отдельные матросы не имели штатных мест для отдыха. Отсечный микроклимат из-за малой эффективности средств регенерации оставлял желать лучшего.
При плановом сроке службы 20−25 лет, субмарины находились в строю на 10 лет дольше. Многие из них имели различные модификации. Например, ПЛ С-148  в конце 1958 г. переоборудована в научно-исследовательскую лодку «Северянка», С-63 — в носитель подводных пловцов (пр. 666). С-144 в 1957 г. провела испытания ядерной торпеды Т-5 на Новой Земле.

Смотрите также

Ход развития аварии и борьбы за живучесть ПЛА "КОМСОМОЛЕЦ"

Определение скорости по заданным дистанции и курсу (методом последовательных приближений)

Общие положения Правил водолазной службы