• Просмотров: 4731

Исанин Николай НикитичН. Н. Исанин (1904-1990) начал трудовую биографию в 13 лет в качестве рабочего (как и его отец) в Петрограде. В 1930 г. он закончил рабочий факультет Ленинградского электротехнического института и был направлен в Кораблестроительный институт, после окончания которого с 1935 г. в ЦКБ-17 прошел путь от инженера-конструктора до зам. главного конструктора легких крейсеров (в т. ч. типа «Чапаев»).

С 1946 г. Исанин — начальник бюро, занимающегося созданием тяжелого крейсера пр. 82 (преобразовано в ЦКБ-16, ныне СПМБМ «Малахит»). С 1953 г. бюро стало заниматься подводными лодками. Под руководством Исанина проектировались ПЛ с единым двигателем А615, транспортные лодки, минные заградители, подводные танкеры (пр. 632, 648, 664, 717). При его непосредственном участии на стендах и опытных лодках отрабатывались первые ракетные комплексы с баллистическими и крылатыми ракетами (Д-2, Д-4, Д-5, Д-9, «Аметист», П-120).

Николай Никитич руководил оборудованием ПЛ В-611 первыми ракетными пусковыми установками, разработкой ПЛ пр. 629 с комплексом Д-2 и рекордсмена подводной скорости атомохода пр. 661, вооруженного первыми крылатыми ракетами подводного старта.

В период руководства Исанина СКБ-143 (1963−1974 гг.) в бюро продолжился новаторский стиль его предшественника В. Н. Перегудова. Николай Никитич за свою плодотворную деятельность удостоен многих званий и наград. Он — дважды Герой Социалистического Труда, лауреат Ленинской и Государственных премий, действительный член Академии наук СССР, доктор технических наук, председатель Центрального правления НТО, депутат Верховного совета СССР VII и VIII созывов, член множества научных советов и редколлегии журнала «Судостроение». В парке Победы установлен бюст Исанина (скульп. М. К. Аникушин), на фасаде «Малахита» — мемориальная доска в его честь, он награжден также 2-мя орденами Ленина, орденом Октябрьской Революции, Трудового Красного Знамени, медалями. Имя выдающегося ученого-практика носит научно-исследовательское судно.

Поделиться

Добавить комментарий

Ваши комментарии не должны содержать призывов к насилию, разжиганию межнациональной розни и экстремизму, оскорблений, нецензурной лексики, а также сообщений рекламного характера. Все комментарии, не отвечающие этим требованиям, будут модернизироваться или удаляться.
Войдите через социальные сети:
             
или заполните:
Обновить
Защитный код

Самое читаемое

  • Изображение по умолчанию

    Управление подводной лодкой при вывеске

    Для сохранения основного условия равновесия подводной лодки Р = γV при ее погружении необходимо, чтобы объем цистерн главного балласта был равен объему запаса плавучести, то есть VЦГБ = W, где Р-…

  • Состав изолирующего дыхательного аппарата ИДА-59М

    Изолирующий дыхательный аппарат ИДА-59М

    Устройство ИДА-59М Изолирующий дыхательный аппарат ИДА-59М (рис. 9) предс­тавляет собой автономный дыхательный аппарат регенеративного типа с замкнутым циклом дыхания. Аппарат изолирует органы…

Новости

RSS поток Podlodka.info

В этот день

Сегодня нет мероприятий!
Rambler's Top100