Основы теории подводной лодки

• Александр Король
• Просмотров: 8217

Прием или снятие грузов изменяет как нагрузку подводной лодки (вес и координаты центра тяжести), так и ее погруженный объем (его величину, форму, координаты центра величины). Вследствие этого изменяется остойчивость подводной лодки. Значительное влияние на остойчивость оказывают такие изменения...

• Александр Король
• Просмотров: 7476

До сих пор при рассмотрении остойчивости предполагалось, что на подводной лодке нет грузов, которые перемещаются при её наклонении. В действительности на подводной лодке всегда есть жидкие грузы со свободными поверхностями, переливающиеся при наклонениях. Поэтому, чтобы получить правильное...

• Александр Король
• Просмотров: 4222

При вертикальном перемещении грузов изменяется остойчивость подводной лодки, а посадка остается неизменной. Горизонтальное перемещение грузов приводит к изменению посадки, а остойчивость практически не изменяется. Прием груза выше нейтральной плоскости для коэффициента поперечной остойчивости...

• Александр Король
• Просмотров: 5328

Подводная лодка оказывается на твёрдой опоре при постановке в док, посадке на мель в надводном положении, покладке на грунт в подводном положении или при приледнении. Во всех этих случаях к силам, действующим на свободно плавающую подводную лодку, добавляется сила реакции кильблоков, грунта или...

• Александр Король
• Просмотров: 6102

Остойчивость подводной лодки при посадке на мель уменьшается в основном так же, как при постановке в док. Однако следует отметить две особенности, отличающие характер изменения остойчивости подводной лодки при посадке на мель. Во-первых, при посадке на мягкие грунты (ил, песок), когда площадь...

• Александр Король
• Просмотров: 6098

При приледнении или покладке на грунт в подводном положении подводной лодке придается соответственно положительная или отрицательная остаточная плавучесть за счет удаления или приема балласта. На подводную лодку, опирающуюся на грунт или лед, кроме сил плавучести γVn и веса Рп, дополнительно...

• Александр Король
• Просмотров: 7568

Ранее рассматривалась начальная остойчивость, то есть остойчивость подводной лодки при углах крена до 10—15° и углах дифферента до 1,0°. Однако ограничиться рассмотрением остойчивости только при малых углах наклонения нельзя, так как в практике плавания имеют место и большие наклонения подводной...

• Александр Король
• Просмотров: 4661

Приведенные выше рассуждения и выводы о поперечной остойчивости подводной лодки соответственно распространяются и на продольную остойчивость. Зависимость продольного восстанавливающего момента Мψ и плеча продольной остойчивости Lψ от угла дифферента выражается в виде графика, который называется...

• Александр Король
• Просмотров: 9302

Динамической остойчивостью называется способность подводной лодки выдерживать, не опрокидываясь, динамическое воздействие сил и моментов, вызывающих её наклонение. В отличие от статического динамическое воздействие сил и моментов (шквального ветра, взрывной волны) сообщает подводной лодке...