• Просмотров: 4578

75. Необходимо помнить, что от правильного опознания участков побережья на экране индикатора НРЛС зависит навигационная безопасность плавания.
    Для более быстрого опознания береговых ориентиров при подходе к ним с моря место корабля следует уточнить всеми возможными способами.

76. Поскольку первыми открываются наиболее высокие объекты, необходимо поднять на карте цветным карандашом линию равных высот суши (горизонталь), которая должна наблюдаться при нормальной радиорефракции на известном счислимом расстоянии.

77. Для нанесения на карту упомянутой в ст.76 горизонтали используют заранее составленный для НРЛС своего корабля график зависимости высоты наблюдаемого объекта от расстояния до него. На рис. 3 показан пример такого графика при высоте антенны 20 м.
    рисунок 3Для построения графика используют данные табл. 2, а также известную зависимость

D = Dарг + D°рг ,

  где D — расстояние до наблюдаемого объекта;
        Dарг — дальность радиолокационного горизонта для высоты антенны;
        D°рг — дальность радиолокационного горизонта для высоты объекта.
    График строят следующим образом:

  1. первую точку наносят на ось абсцисс на расстоянии от начала координат, равном Dарг, что соответствует высоте наблюдаемого объекта, равной нулю;
  2. с интервалом 5 миль берут несколько значений D, больших Dарг , и находят для них D°рг по формуле:

    рг = D — Dарг;

  3. из табл. 2 по значениям D°рг находят соответствующие значения высот объектов;
  4. найденные значения высот объектов как функции выбранных расстояний отмечают на графике точками;
  5. через полученные точки проводят плавную кривую линию (см. рис. 3).

Таблица 2

Дальность радиолокационного горизонта в зависимости от высоты антенны или объекта
(Для РЛС сантиметрового диапазона при нормальной радиорефракции)

Высота антенны или объекта, м

Дальность радиолокационного горизонта, мили

Высота антенны или объекта, м

Дальность радиолокационного горизонта, мили

5

5

60

17

7

6

70

18

10

7

80

19

12

8

90

21

15

9

100

22

20

10

150

27

25

11

200

31

30

12

250

35

40

14

300

38

50

16

350

41

 78. Конфигурация береговой линии, наблюдаемой на экране, может отличаться от конфигурации горизонтали, нанесенной на карту с использованием графика (рис. 3), как по причине несоответствия фактических Dрг табличным значениям, так и по причинам, указанным в ст.33. Однако, в некоторой степени они похожи друг на друга, что помогает правильному опознанию берегов с больших расстояний.

79. Если имеются точечные ориентиры (отдельно лежащие островки, скалы, РЛП, РМО), то они опознаются наиболее легко, и место корабля определяют сначала по ним, после чего опознают береговую линию путем ее «привязки» к обсервованному месту.

80. Радиолокационное изображение обрывистого берега начинает становиться похожим на его очертания на карте с расстояний 10−15 миль, а пологого берега — с расстояний 2−4 мили.

81. С целью более надежного опознания участка побережья используют способ веера пеленгов и дистанций по возможно большему числу береговых ориентиров (см. рис. 4). Для этого на кальке через произвольную точку К проводят меридиан, параллель и линию пути корабля.
    В моменты измерения пеленгов и дистанций до точек побережья фиксируют время и отсчеты лага.
    Точка К соответствует первому отсчету лага (моменту первых отсчетов пеленга и дистанции), остальные точки наносят на линию пути по разностям отсчетов лага в масштабе карты.

рисунок 4
Рис. 4

    Из полученных точек прокладывают соответствующие пеленги и дистанции в масштабе карты. Затем кальку накладывают на карту таким образом, чтобы точка К находилась в районе счислимого места и, сохраняя ориентировку относительно меридианов и параллелей карты, находят такое положение кальки, при котором наибольшее число концов отложенных дистанций совмещается с наблюдаемыми береговыми ориентирами. Уколом циркуля последнюю точку измерений переносят с кальки на карту и принимают за обсервованное место.

82. Правильность опознания ориентиров проверяют в течение некоторого времени путем нескольких определений места по ним способом трех и более дистанций и анализа фигур погрешностей. При уменьшении расстояния до берега фигуры погрешностей должны уменьшаться. Кроме того, они не должны значительно увеличиваться при использовании новых ориентиров, опознаваемых по обсервованным местам.
    Выбор промежутков времени между радиолокационными обсервациями должен обеспечивать надежное опознание последующих участков береговой линии, появляющихся на краю экрана РЛС.

83. Если имеется картосличительное устройство (КСУ) «Пальма» или МР-250, то процесс опознания участков побережья значительно упрощается. Для этого необходимо после совмещения карты с ее радиолокационным изображением (см. ст. 94) отметить на карте наблюдаемые радиолокационные ориентиры (их проекции на карту).

Поделиться

Добавить комментарий

Ваши комментарии не должны содержать призывов к насилию, разжиганию межнациональной розни и экстремизму, оскорблений, нецензурной лексики, а также сообщений рекламного характера. Все комментарии, не отвечающие этим требованиям, будут модернизироваться или удаляться.
Войдите через социальные сети:
             
или заполните:
Обновить
Защитный код

Самое читаемое

  • Состав изолирующего дыхательного аппарата ИДА-59М

    Изолирующий дыхательный аппарат ИДА-59М

    Устройство ИДА-59М Изолирующий дыхательный аппарат ИДА-59М (рис. 9) предс­тавляет собой автономный дыхательный аппарат регенеративного типа с замкнутым циклом дыхания. Аппарат изолирует органы…

  • Изображение по умолчанию

    Управление подводной лодкой при вывеске

    Для сохранения основного условия равновесия подводной лодки Р = γV при ее погружении необходимо, чтобы объем цистерн главного балласта был равен объему запаса плавучести, то есть VЦГБ = W, где Р-…

Новости

RSS поток Podlodka.info

В этот день

Сегодня нет мероприятий!
Rambler's Top100