Пионером отечественной глубоководной тематики было ЦКБ-18 (ныне — ЦКБ МТ «Рубин»), разработавшее в 1963 г. проект глубоководного судна «Нептун». С 1970 г. ЦПБ «Волна» (ныне — СПМБМ «Малахит») становится базовым бюро по проектированию обитаемых глубоководных технических средств освоения Мирового океана. В 1970 г. Ново-Адмиралтейский завод построил первый отечественный глубоководный аппарат «Север-2». С тех пор по проектам бюро вступило в строй более двадцати подводных аппаратов различного назначения, в том числе — шесть глубоководных I поколения. Автономный самоходный глубоководный аппарат «Север-2» пр. 1825, разработанный под руководством главного конструктора Ю. К. Сапожкова, предназначался для проведения научно-исследовательских работ на глубинах до 2000 метров в интересах Министерства рыбного хозяйства. Для тех же целей, только на глубинах до 300 м, применялся буксируемый подводный аппарат «Атлант-2» («Тетис») пр.1605, а на глубинах до 450 м — подводный самоходный аппарат «Тинро-2» пр. 1602. Основным режимом работы подводной базы-лаборатории с водолазным комплексом «Бентос» пр. 1603 (главный конструктор И. Б. Михайлов) была стоянка на грунте.
Аппарат «Поиск-2» пр. 1832, разработанный под руководством Сапожкова,предназначался для гидрографической и поисково-спасательной служб ВМФ на глубинах до 2000 м, а «Поиск-4» пр.1841 — до 4000 м. Автономный самоходный глубоководный аппарат «Поиск-6» пр. 1906 стал первым отечественным опытным батискафом, предназначенным для проведения научно-исследовательских и подводно-технических работ в интересах гидрографической и поисково-спасательной служб ВМФ на глубинах до 6000 м. Столь же глубоководными являются поисково-исследовательские аппараты пр. 1681 «Русь» и «Консул» (главный конструктор В. Г. Марков). Под руководством генерального конструктора Ю. М. Коновалова «Малахит» продолжает разработку новых проектов и строительство глубоководных технических средствосвоения океана 2 и 3 поколения.
Добавить комментарий