Зарубежные подводные лодки в ВМФ СССР

В июне 1818 г. у острова Сескар советский эсминец «Азарт» потопил новейшую ПЛ английских интервентов «L-55». Через 10 лет она была поднята, капитально отремонтирована и вошла в состав БФ. Изучение устройства лодки отечественными конструкторами оказало влияние на проектирование первых советских ПЛ. Использовалась «L-55» в учебных и вспомогательных целях. Ее ТТХ: водоизмещение — 954 /1139 т; размеры — 71,6×7,2×4,0, мощность двигателей — 2200 /1600 л.с., скорость — 13,5 / 8,2 уз., дальность плавания — 6000 / 100 миль, НТА — 6, орудия — 2×75-мм, экипаж — 49 чел. В 1940 г. после присоединения Прибалтийских государств к СССР в состав Балтийского флота, наряду с эстонскими, были включены 2 латвийские ПЛ «Ронис» и «Спидола», построенные в середине 1920-х гг. С началом ВОВ не было возможности вывести в море эти ремонтировавшиеся в Либаве лодки. Чтобы они не достались врагу, субмарины пришлось взорвать. Их ТТХ: водоизмещение — 390 / 514 т, размеры — 55×4,5×3 м, мощность двигателей — 1300 /  7 00 л.с., скорость 14 / 9,2 уз., НТА — 4, КТА — 2 (кал. 450-мм), орудия — 1×102-мм, экипаж — 28 чел. В 1944 г. в счет репараций с Италии от союзников по антигитлеровской коалиции СССР были приняты 4 английские ПЛ, построенные в начале 1940-х гг. Уйдя из Скапа-Флоу и Лервика в Полярный, они были включены в состав Северного флота, участвовали в ВОВ, и 2 лодки имели на своем счету победы. ПЛ «В-1» под командованием Героя Советского Союза Фисановича во время пути была ошибочно атакована английским самолетом и погибла со всем экипажем. ТТХ ПЛ типа «В»: водоизмещение — 630 / 729 т, размеры — 60,1×4,9×4,4 м, мощность двигателей — 800 / 900 л.с., дальность плавания — 10090 / 130 миль, НТА — 4, КТА — 2 (кал. 533-мм), орудия — 1×76,2-мм, пулеметы — 2×7,69 мм, экипаж — 41 чел. Также в 1944 г. советскими войсками в Констанце в качестве трофея были захвачены 3 румынские ПЛ и под обозначениями «ТС-1», «ТС-2», «ТС-3» включены в состав Черноморского флота. Две из них (бывшие «Рекинул» и «Марсинул») лишь годом раньше вступили в строй. Третья — б. «Дельфинул» была построена в начале 1930-х гг.
Впоследствии ТС-1 и ТС-3 были возвращены Румынии, ТС-2 погибла в 1945 г. в результате взрыва торпедного боезапаса. Боевых походов они не совершали. ТТХ ПЛ «ТС-1» и «ТС-2»: водоизмещение — 636 / 860 т, размеры — 68×6,45×4,1 м, мощность двигателей — 1840 / 860 л.с., скорость 16,6 / 8 узл., дальность плавания 8040 / 86 мили, НТА — 4, КТА — 2 (кал. 533,4-мм), орудия —1×88-мм и 1×120-мм, экипаж — 45 чел. У ПЛ «ТС-3» были схожие характеристики, только другое вооружение — 8 ТА и 102-мм орудие. Трофейные новейшие немецкие подводные лодки ХХI серии, лучшие в мире на то время, оказали влияние на проектирование первых послевоенных советских ПЛ. Несколько таких лодок некоторое время несли службу в ВМФ СССР.

Смотрите также

Дифферент и крен на циркуляции

МППСС-72: Часть D. Звуковые и световые сигналы

Подводная лодка типа "Д"