Вершиной советского подводного кораблестроения конца 1930-х гг. стали 11 крейсерских ПЛ ХIV серии типа «К». Главный конструктор — М. А. Рудницкий. Им не было равных по величине, скорости, глубине погружения, дальности плавания, мощи вооружения. Эта двухкорпусная ПЛ была разделена водонепроницаемыми переборками на 7 отсеков. «Катюша», как называли ее моряки, представляла грозную силу в артиллерийском бою. В две минно-баластные цистерны она брала 20 мин, в случае необходимости выполняя функции заградителя. Максимальным в отечественном флоте было у нее и число торпедных аппаратов — 10.
После Великой Отечественной войны отличившаяся в боях ПЛ «К-21» была установлена в г. Североморске как
Основные тактико-технические элементы:
- водоизмещение
(надводное / подводное), т 1500 / 2117
— длина, ширина, осадка, м 97,6×7,4×4,1
— глубина погружения
(рабочая / предельная), м 80×100
— число и мощность двигателей
(дизели / электродв.), л.с, 2×4200 / 2×1200
— скорость хода
(надвод./ подвод.), уз. 22,5 / 10
— дальность плавания, мили:
полной скоростью
(надвод./ подвод. ходом) 2900 / 10
экономической скоростью
(надводным ходом 9 уз.) 16500
(подводным ходом 3 уз.) 175
— автономность, сут. 50
— экипаж, чел. 66
— вооружение:
орудия (количество, калибр) 2×100-мм
(400 снарядов)
2×45-мм
(1100 снарядов)
носовые ТА, шт. 6 (18 торпед)
кормовые ТА, шт. 4 (6 торпед)
мины, шт. 20
Добавить комментарий