• Просмотров: 5407

Сразу после Русско-японской войны С. К. Джевецкий предложил проект ПЛ «Почтовый», которая вошла в историю судостроения как первый в мире подводный корабль с единым двигателем. Эта лодка была заложена на стапелях Металлического завода в Петербурге в 1906 г. По идее изобретателя когда лодка находилась на поверхности, оба ее бензиновых двигателя работали как обычно. Для движения под водой использовался только один двигатель. Сжатый воздух из 45 баллонов под давлением 200 атм. приводил в движение воздушную турбину, соединенную с газовым насосом, и поступал во внутренние помещения ПЛ. Двигатель для своей работы засасывал воздух из машинного отделения, а выхлопные газы выбрасывал в водонепроницаемую надстройку. Оттуда они откачивались газовым насосом и выдавливались в воду через две длинные дырчатые трубы. Зарядка баллонов сжатым воздухом производилась, когда лодка шла на поверхности. Хотя субмарина при испытаниях показала весьма неплохие результаты, на вооружение она принята не была из-за пузырчатого следа, демаскировавшего ее при движении под водой.


Основные тактико-технические элементы:
— водоизмещение
(надводное / подводное), т      134 / 146
— длина, ширина, осадка, м       36×3,2×2,7
— глубина погружения, м            30
— количество и мощность
двигателей, л.с.                          2×130
— скорость хода
(надвод./ подвод.), уз.              11,4 / 6,2
— дальность плавания, мили
(надвод./ подвод. ходом)         350 / 28
— вооружение:
наружные решетч. ТА, шт.      4 (4 торпеды)          (впоследствии число ТА уменьшили до 2-х)

Подводная лодка Почтовый

Добавить комментарий

Ваши комментарии не должны содержать призывов к насилию, разжиганию межнациональной розни и экстремизму, оскорблений, нецензурной лексики, а также сообщений рекламного характера. Все комментарии, не отвечающие этим требованиям, будут модернизироваться или удаляться.
Войдите через социальные сети:
             
или заполните:

Самое читаемое

  • Изображение по умолчанию

    МППСС-72: Коментарии: часть B

    Часть В. Правила плавания и маневрирования Учитывая, что Правила, касающиеся плавания и маневрирования судов, являются наиболее важными для предупреждения столкновений судов в море, они в МППСС-72…

Новости

RSS поток Podlodka.info

В этот день

Сегодня нет мероприятий!
Rambler's Top100