• Просмотров: 7454

Кваша Николай ИосифовичИ. Н. Кваша родился в 1929 г. на Украине. После войны работал в колхозе. Окончив школу, Николай поступил в Харьковский авиационный институт. Но после 3-го курса узнал, что из-за пребывания на оккупированной территории, его на авиационный завод не допустят. Он сумел перейти в Политехнический институт на специальность «Двигатели внутреннего сгорания» с судовым уклоном. Получив диплом, молодой специалист приехал в г. Горький. Сначала работал на «Красном Сормове», потом — в ЦКБ «Лазурит», затем снова на заводе, где возглавил бюро автоматизации и механизации производства.

Вскоре Николая избрали секретарем комитета комсомола. Вернувшись в ЦКБ, Кваша стал первым «ракетчиком», занимавшимся установкой ракет на ПЛ. Работал конструктором, потом ведущим, потом заместителем главного конструктора. 23 года он был главным инженером бюро, из них 10 лет совмещал эту работу с должностью главного конструктора атомохода «Барракуда».

В 1993 г. Николая Иосифовича утвердили директором ЦКБ «Лазурит». Кваша участвовал в различных ответственных испытаниях, ходил на подлодке в стодневную “автономку”, был техническим руководителем по спасению затонувшей подлодки на Камчатке. За мужество и героизм, проявленные при выполнении специального задания, ему присвоено звание Героя Российской Федерации. Николай Иосифович также — лауреат премии правительства РФ, Почетный гражданин Нижегородской области, доктор Нижегородского Государственного технического университета.

Добавить комментарий

Ваши комментарии не должны содержать призывов к насилию, разжиганию межнациональной розни и экстремизму, оскорблений, нецензурной лексики, а также сообщений рекламного характера. Все комментарии, не отвечающие этим требованиям, будут модернизироваться или удаляться.
Войдите через социальные сети:
             
или заполните:

Самое читаемое

  • Изображение по умолчанию

    МППСС-72: Коментарии: часть B

    Часть В. Правила плавания и маневрирования Учитывая, что Правила, касающиеся плавания и маневрирования судов, являются наиболее важными для предупреждения столкновений судов в море, они в МППСС-72…

  • Состав изолирующего дыхательного аппарата ИДА-59М

    Изолирующий дыхательный аппарат ИДА-59М

    Устройство ИДА-59М Изолирующий дыхательный аппарат ИДА-59М (рис. 9) предс­тавляет собой автономный дыхательный аппарат регенеративного типа с замкнутым циклом дыхания. Аппарат изолирует органы…

Новости

RSS поток Podlodka.info

В этот день

Сегодня нет мероприятий!
Rambler's Top100