• Просмотров: 6274

 Суда с
механическими
двигателями

Рис. 1 при длине судна 50 м и более
Рис. 2  при длине судна  менее 50 м
Рис. 3  при длине судна  менее 20 м, но более 7 м (может распространяться и на суда длиною менее 7м, имеющие максимальную скорость более 7 уз)  
Рис. 4 при длине судна  менее 7 м и скорости менее 7 уз
Судно на воздушной подушке Рис. 5  
Буксирующие и буксируемые суда Рис. 6 буксировка на буксирном тросе,
при длине буксирующего судна 50 м и более, при длине буксира 200 м и более
Рис. 7 буксировка на буксирном тросе, при длине буксирующего судна менее 50 м 
Рис. 8 буксировка на буксирном тросе, при длине буксирующего судна менее 20 м
Рис. 9 буксировка «борт о борт» (лагом) 
Рис. 10 буксировка методом толкания
Парусные суда Рис. 11 при длине судна 12 м и более
Рис. 12 при длине судна  менее 12 м
Рис. 13 при длине судна  менее 7 м
Суда на веслах  Рис. 14  
Рис. 15  
Рыболовные суда Рис. 16 суда, занятые ловом рыбы тралом и имеющие ход относительно воды при длине судна 50 м и более
Рис. 17 суда, занятые ловом рыбы тралом и имеющие ход относительно воды при длине судна менее 50 м, но более 7 м 
Рис. 18 суда, занятые ловом рыбы нетраловыми снастями (На ходу, имея ход относительно воды) Длина снастей не более 150 м
Рис. 19 суда, занятые ловом рыбы нетраловыми снастями (На ходу, имея ход относительно воды) Длина снастей более 150 м
Суда, ограниченные в возможности маневрировать Рис. 20 суда, занятые ловом рыбы нетраловыми снастями (На ходу, имея ход относительно воды) при длине судна 50 м и более
Рис. 21 (На ходу, имея ход относительно воды) при длине судна 50 м и более
Рис. 22 (На ходу, не имея хода относительно воды) при длине судна 50 м и более
Рис. 23  
Суда, лишенные возможности управляться Рис. 24 на ходу, имея ход относительно воды
Рис. 25 на ходу, не имея ход относительно воды
Сложная буксировка  Рис. 26 при длине буксира 200 м и более
Суда, занятые дноуглубительными и подводными операциями  Рис. 27  
Рис. 28 на якоре 
Суда, занятые тралением мин Рис. 29  
Суда, стесненные своей осадкой Рис. 30  
Лоцманские суда  Рис. 31 на ходу 
Лоцманские суда  Рис. 32 на якоре 
Суда на якоре Рис. 33  
Суда на мели Рис. 34  

Недостаточно прав для комментирования

Самое читаемое

  • Изображение по умолчанию

    МППСС-72: Коментарии: часть B

    Часть В. Правила плавания и маневрирования Учитывая, что Правила, касающиеся плавания и маневрирования судов, являются наиболее важными для предупреждения столкновений судов в море, они в МППСС-72…

Новости

RSS поток Podlodka.info

В этот день

Сегодня нет мероприятий!
Rambler's Top100