В период с 1967 по 1973 гг. на заводе «Красное Сормово» в г. Горьком были построены и окончательно достроены в Северодвинске 11 единиц атомных ПЛ пр. 670 (шифр «Скат»), оснащенных комплексом П-70 «Аметист» с противокорабельными крылатыми ракетами подводного старта. 8 пусковых контейнеров располагались наклонно в носовой части корабля вне его прочного корпуса. Эти сравнительно недорогие лодки скромного водоизмещения имели возможность перебрасываться по внутренним водным путям с помощью плавучих доков. Все они были переведены с КСФ на Тихий океан, и в середине 1990-х гг. выведены из состава флота. ПЛ К-43 три года прослужила в составе ВМС Индии, получив высокую оценку ее моряков.
Нижегородское СКБ-112 (ныне — ЦКБ «Лазурит») разработало также и модернизированный вариант «Ската», получивший шифр «Чайка» (пр. 670М). Главный конструктор — В. П. Воробьев. 6 лодок были построены по той же схеме, что и их предшественницы (в г. Горьком с достройкой в Северодвинске»). Все они служили на КСФ и отличались от предыдущего проекта оснащением усовершенствованными крылатыми ракетами комплекса П-120 «Малахит», несколько возросшим водоизмещением, численностью экипажа и незначительной потерей в скорости.
Основные тактико-технические элементы ПЛ пр. 670:
- водоизмещение
(надводное / подводное), т 4372 / 5500
— длина, ширина, осадка, м 104,9×9,9×7,8
— глубина погружения
(рабочая / предельная), м 240 / 300
— номин. мощность ЭУ, л.с. 18800
— скорость хода
(надвод. / подвод.), уз. 15 / 24
— экипаж, чел. 98
— автономность, сут. 60
— вооружение:
крылатые ракеты, шт. 8
носовые 533-мм ТА, шт. 4 (12 торпед)
кормовые 406-мм ТА, шт. 2 (4 торпеды)
