• Просмотров: 7585

С 1960 г. в СКБ-143 (ныне СПМБМ «Малахит») под руководством главного конструктора М. Г. Русанова велись работы над проектом скоростной атомной лодки-истребителя минимального водоизмещения. Но лишь спустя 8 лет головной корабль пр. 705 был заложен на Адмиралтейских верфях. В отличие от атомоходов с традиционными  водо-водяными реакторами, на нем был использован реактор с жидкометаллическим теплоносителем (как и на не оправдавшей надежд единственной построенной ПЛ проекта 645). Он обладал улучшенными массогабаритными характеристиками и мог давать полную мощность в течении минуты. Корпус «Лиры» был выполнен из титановых сплавов. Впервые торпедные аппараты могли стрелять на любой глубине, вплоть до предельной. Также впервые была применена всплывающая рубка для всего экипажа.
На испытаниях головной лодки К-64 теплоноситель застыл в первом контуре реактора, в дальнейшем ее так и не удалось ввести в строй. Тем не менее после некоторой задержки, в 1977−1981 гг. в Ленинграде и Северодвинске были достроены следующие 6 лодок проекта 705 K. Они оказались очень капризными и сложными в эксплуатации, зато обладали уникальной скоростью и исключительной маневренностью, могли буквально развернуться на месте. За счет максимальной автоматизации большинства операций удалось предельно сократить экипажи лодок, состоявшие практически из одних офицеров. Не было больше в советском флоте столь спорных и ярких кораблей, опередивших свое время. Однако за длительные сроки проектирования и строительства ПЛ-автоматов сменились приоритеты боевых качеств субмарин. Дорогостоящие «жар-птицы», как звали моряки пр. 705 (705K), в середине 1990-х гг. пошли на слом. За все годы службы на этих прообразах лодок ХХI в. не был потерян ни один подводник.


Основные тактико-технические элементы:
- водоизмещение
(надводное / подводное), т     2300 / 3100
— длина, ширина, осадка, м       81,4×10×7,6
— глубина погружения
(рабочая  / предельная), м      350 / 400
-номин. мощность ЭУ, л.с.         35000
— скорость хода
(надвод. / подвод.), уз.            14 / 43
— экипаж, чел.                              32
— автономность, сут.                   50
— вооружение:
носовые 533-мм ТА, шт.           6 (18 торпед
или 36 мин)

Добавить комментарий

Ваши комментарии не должны содержать призывов к насилию, разжиганию межнациональной розни и экстремизму, оскорблений, нецензурной лексики, а также сообщений рекламного характера. Все комментарии, не отвечающие этим требованиям, будут модернизироваться или удаляться.
Войдите через социальные сети:
             
или заполните:

Самое читаемое

  • Изображение по умолчанию

    МППСС-72: Коментарии: часть B

    Часть В. Правила плавания и маневрирования Учитывая, что Правила, касающиеся плавания и маневрирования судов, являются наиболее важными для предупреждения столкновений судов в море, они в МППСС-72…

Новости

RSS поток Podlodka.info

В этот день

Сегодня нет мероприятий!
Rambler's Top100