• Просмотров: 5621

ПЛ «Акула», построенная на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге по проекту И. Г. Бубнова в 1907−1909 гг., представляла собой окончательно сформировавшийся тип «русской» подводной лодки. Она отличалась повышенной мореходностью и мощным для своего времени вооружением.  Надводный ход обеспечивали 3 двигателя Дизеля, подводный — 1 электромотор. Однокорпусная «Акула» с цистернами главного балласта, размещенными в оконечностях, послужила прототипом для последующих ПЛ конструкции Бубнова типов «Морж» и «Барс». «Акула» активно участвовала в Первой мировой войне, впервые применив метод свободного поиска противника. Лодка погибла в 1915 г. во время своего 17-го боевого похода при невыясненных до конца обстоятельствах.


Основные тактико-технические элементы:
— водоизмещение
(надводное / подводное), т         370 / 468
— длина, ширина, осадка, м               56×3,7×3,4
— глубина погружения, м                50
— количество и мощность двигателей
(надвод./ подвод. хода), л.с.        3×300 / 1×300
— скорость хода
(надвод./ подвод.), уз.        11,5 / 6,5
— дальность плавания, мили
(надвод./ подвод. ходом),        1000 / 28
— вооружение:
орудия (количество, калибр)        1×47 мм
пулеметы, шт.        1
(установлены в 1914 г.)
носовые трубчатые ТА, шт.        2
кормовые трубчатые ТА, шт.        2
наружные решетч. ТА, шт.        4

Подводная лодка Акула
Поделиться

Добавить комментарий

Ваши комментарии не должны содержать призывов к насилию, разжиганию межнациональной розни и экстремизму, оскорблений, нецензурной лексики, а также сообщений рекламного характера. Все комментарии, не отвечающие этим требованиям, будут модернизироваться или удаляться.
Войдите через социальные сети:
             
или заполните:
Обновить
Защитный код

Самое читаемое

  • Состав изолирующего дыхательного аппарата ИДА-59М

    Изолирующий дыхательный аппарат ИДА-59М

    Устройство ИДА-59М Изолирующий дыхательный аппарат ИДА-59М (рис. 9) предс­тавляет собой автономный дыхательный аппарат регенеративного типа с замкнутым циклом дыхания. Аппарат изолирует органы…

  • Изображение по умолчанию

    Управление подводной лодкой при вывеске

    Для сохранения основного условия равновесия подводной лодки Р = γV при ее погружении необходимо, чтобы объем цистерн главного балласта был равен объему запаса плавучести, то есть VЦГБ = W, где Р-…

Новости

RSS поток Podlodka.info

В этот день

Сегодня нет мероприятий!
Rambler's Top100