• Просмотров: 3377

При больших углах наклонения плечо остойчивости в корабельных условиях рассчитать сложно. Определение плеча остойчивости и восстанавливающего момента осуществляется с помощью диаграмм поперечной и продольной статической остойчивости, которые рассчитываются для крейсерского и позиционного положений и выдаются с технической документацией. При создании больших наклонений надлежит пользоваться инструкцией по созданию больших кренов и дифферентов или рассчитывать остойчивость вручную, когда ситуация не соответствует приведенным в инструкции вариантам. Динамическое воздействие на подводную лодку кренящих и дифферентующих моментов опаснее статических.

Поделиться

Добавить комментарий

Ваши комментарии не должны содержать призывов к насилию, разжиганию межнациональной розни и экстремизму, оскорблений, нецензурной лексики, а также сообщений рекламного характера. Все комментарии, не отвечающие этим требованиям, будут модернизироваться или удаляться.
Войдите через социальные сети:
             
или заполните:
Обновить
Защитный код

Самое читаемое

  • Состав изолирующего дыхательного аппарата ИДА-59М

    Изолирующий дыхательный аппарат ИДА-59М

    Устройство ИДА-59М Изолирующий дыхательный аппарат ИДА-59М (рис. 9) предс­тавляет собой автономный дыхательный аппарат регенеративного типа с замкнутым циклом дыхания. Аппарат изолирует органы…

  • Изображение по умолчанию

    Глава 1: Основы корабельной организации

    Общие положения Командные пункты и боевые посты Боевой номер Корабельные расписания Объявление тревог на корабле ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ 8. Основным боевым назначением корабля является поражение сил и…

Новости

RSS поток Podlodka.info

В этот день

Сегодня нет мероприятий!
Rambler's Top100