• Просмотров: 4396

При стоянке на рейде г. Североморск 1 апреля 1995 года произошло возгорание изоляции паропровода отработанного пара конденсатно-питательного турбонасоса кормового машинно-котельного отделения, пропитанной горючесмазочными материалами. При обнаружении возгорания аварийная тревога не была объявлена,личный состав,находящийся в отсеке,пытался потушить огонь с помощью огнетушителя.Остальной личный состав был привлечен к тушению пожара после объявления по кораблю аварийной тревоги.Первичные мероприятия были выполнены не в полном объеме,стационарная система пожаротушения не использовалась,пожарные рукава не вооружались, вдувная и вытяжная вентиляция не выключались, что способствовало усилению пожара и прожегу пяти участков кабельных трасс общей длиной 1,5 метра.

Причины:

— нарушение организации боевого заместительства на корабле (командир корабля убыл по вызову в штаб соединения,старший помошник командира и командир БЧ-5 находились на сходе,на корабле старшим оставлен не допущенный командир БЧ-7);

— отсутствие должного руководства в организации борьбы за живучесть;

— слабая подготовка экипажа по борьбе за живучесть,не знание первичных мероприятий по борьбе за живучесть.

Поделиться

Добавить комментарий

Ваши комментарии не должны содержать призывов к насилию, разжиганию межнациональной розни и экстремизму, оскорблений, нецензурной лексики, а также сообщений рекламного характера. Все комментарии, не отвечающие этим требованиям, будут модернизироваться или удаляться.
Войдите через социальные сети:
             
или заполните:
Обновить
Защитный код

Самое читаемое

  • Состав изолирующего дыхательного аппарата ИДА-59М

    Изолирующий дыхательный аппарат ИДА-59М

    Устройство ИДА-59М Изолирующий дыхательный аппарат ИДА-59М (рис. 9) предс­тавляет собой автономный дыхательный аппарат регенеративного типа с замкнутым циклом дыхания. Аппарат изолирует органы…

  • Изображение по умолчанию

    Управление подводной лодкой при вывеске

    Для сохранения основного условия равновесия подводной лодки Р = γV при ее погружении необходимо, чтобы объем цистерн главного балласта был равен объему запаса плавучести, то есть VЦГБ = W, где Р-…

Новости

RSS поток Podlodka.info

В этот день

Сегодня нет мероприятий!
Rambler's Top100