Богословское кладбище, находящееся поблизости от Музея подводных сил России им. А. И. Маринеско, стало последним причалом многим командирам-подводникам, каждым своим выходом в море приближавшим Победу в Великой Отечественной войне.
МАРИНЕСКО Александр Иванович (1913 — 1963)
Командир Краснознаменной подводной лодки С-13 КБФ, первый среди подводников-командиров по тоннажу потопленных судов противника во время войны. Указом Президента СССР от 05.05.1990 г. удостоен звания Героя Советского Союза (посмертно).
ЛУНИН Николай Александрович (1907 — 1970)
С именем командира подводных лодок Щ-421 и К-21, награжденного Золотой Звездой Героя в 1942 г., связан один из драматических эпизодов войны на севере — спасение союзнического конвоя PQ—17. За боевые заслуги Лунин награжден орденами и медалями, в том числе и иностранными. В мирное время служба
АРВАНОВ Зармайр Мамиконович (1915 — 1997)
Командир минно-торпедной части ПЛ К-2 СФ стал родоначальником одной их флотских традиций отмечать победы салютом с борта подводной лодки при возвращении на базу. На его счету 7 боевых походов на Краснознаменной ПЛ К-21 сначала в должности старпома, а затем и командира.
КАБО Исаак Соломонович (1909 — 1981)
Командир ПЛ Щ-309 («Дельфин») не раз прорывался в Балтику сквозь мощные противолодочные заграждения и наносил удары по врагу. За мужество и героизм экипаж ПЛ Щ-309 1 марта 1943 г. стал гвардейским. После войны капитан 1 ранга Кабо занимал ответственные посты и готовил новые кадры подводников.
МОРОЗОВ Николай Иванович (1904 — 1965)
Командир дивизиона малых подводных лодок Северного флота часто выходил в море старшим на борту, умело опекая своих командиров. Николай Иванович встретил войну на Черноморском флоте, после чего был переведен на Балтику. За боевые заслуги
РИМСКИЙ Борис Геннадьевич (1916 — 1996)
Помощник командира ПЛ Л-14 принимал участие в боевых действиях против Японии на Тихом океане. Вся послевоенная жизнь капитана I ранга была связана с подводным флотом, подготовкой кадров и научной работой.
ЯРОШЕВИЧ Дмитрий Климентьевич (1910 — 1966)
Командир подводных лодок Щ-310 и К-53 испытал все тяготы подводной войны на Балтике, когда каждый выход в море и прорыв сквозь минные поля и сетевые заграждения считался подвигом. Богатый опыт позволил боевому командиру подняться до командующего флотилией и начальника штаба Тихоокеанского флота.
Добавить комментарий