submarine-k-524

В 70-е годы новые американские атомные подводные лодки превосходили советские аналоги по уровню скрытности и характеристикам гидроакустического комплекса. Однако, в Советском Союзе наблюдалось бурное развитие науки, техники и промышленности, что создало предпосылки для совершенствования многоцелевых подводных лодок. В результате глубокой модернизации атомных подлодок проектов 671 и 671РТ в конструкторском бюро «Малахит» под руководством Георгия Николаевича Чернышёва появился новый проект 671РТМ.

В основу модернизированного проекта 671РТМ (шифр «Щука») легли проработки по размещению нового поколения радиоэлектронного вооружения — мощного гидроакустического комплекса «Скат», навигационного комплекса «Медведица-671РТМ», боевой информационной и управляющей системы «Омнибус», автоматизированного комплекса средств радиосвязи «Молния-Л» с системой космической связи «Цунами-Б», аппаратуры разведывательного комплекса, а также мер по снижению демаскирующих полей подводной лодки.

Таким образом, 7 мая 1976 года на Ленинградском Адмиралтейском объединении была заложена советская атомная подводная лодка «К-524» — головная в серии атомных многоцелевых ракетно-торпедных подводных лодок проекта 671 РТМ.

31 июля 1977 года была спущена на воду, в августе по Беломоро-Балтийскому каналу переведена в Северодвинск для прохождения испытаний, 28 декабря того же года вошла в строй.

17 февраля 1978 года включена в состав Северного флота, вошла в 33-ю дивизию подводных лодок в Западной Лице.

В 1980 году под командованием капитана 1-го ранга С. И. Русакова совершила боевую службу — дальний арктический поход, совмещённый с испытаниями нового всеширотного навигационного комплекса. Всплыла на Северном полюсе.

В конце 1985 года под командованием капитана 1 ранга В. В. Протопопова и старшего на борту — командира 33-й дивизии капитана 1 ранга А. И. Шевченко совершила сложный подлёдный поход. Замысел похода состоял в том, чтобы пройти из Северного Ледовитого в Атлантический океан, обойдя Гренландию с северо-востока.

Войдя в море Линкольна, лодка прошла через узкие и мел ководные проливы Робсон и Кеннеди, отделяющие Гренландию от земли Гранта и земли Гриннела, миновала бассейн Кейна и через пролив Смита вышла в Баффинов залив и далее — в Северную Атлантику. Маршрут был чрезвычайно сложным и опасным. Он изобиловал мелями и айсбергами, обильно подбрасываемыми ледниками Гренландии. В море Баффина из-за айсбергов безопасных глубин вообще не существовало. В этих условиях единственным надежным информационным средством являлась гидроакустика. Уже в Атлантике К-524 встретилась с американским авианосцем «Америка» и скрытно его «атаковала» (разумеется, условно). Весь поход продолжался 80 суток, 54 из которых — подо льдами, на глубинах более 150 м. За участие в этой операции капитану 1 ранга В. В. Протопопову было присвоено звание Героя Советского Союза.

В марте-июне 1987 года подлодка в составе дивизии участвовала в знаменитой операции «Атрина».

С 1987 по 1996 год прошла капитальный ремонт на судоремонтном заводе «Нерпа», модернизирована по проекту 671РТМК. С 1992 года переименована в Б-524, с 1996 года носила почётное наименование «Западная Лица».

Последнюю боевую службу выполнила в 1997 году. В 2002 году выведена из состава флота. В 2006 году была переведена на ЦС «Звёздочка», где в 2007−2008 годах была разделана на металл.

Добавить комментарий

Ваши комментарии не должны содержать призывов к насилию, разжиганию межнациональной розни и экстремизму, оскорблений, нецензурной лексики, а также сообщений рекламного характера. Все комментарии, не отвечающие этим требованиям, будут модернизироваться или удаляться.
Войдите через социальные сети:
             
или заполните:

Самое читаемое

  • Состав изолирующего дыхательного аппарата ИДА-59М

    Изолирующий дыхательный аппарат ИДА-59М

    Устройство ИДА-59М Изолирующий дыхательный аппарат ИДА-59М (рис. 9) предс­тавляет собой автономный дыхательный аппарат регенеративного типа с замкнутым циклом дыхания. Аппарат изолирует органы…

  • Изображение по умолчанию

    Глава 1: Основы корабельной организации

    Общие положения Командные пункты и боевые посты Боевой номер Корабельные расписания Объявление тревог на корабле ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ 8. Основным боевым назначением корабля является поражение сил и…

Новости

RSS поток Podlodka.info

Календарь событий

Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
Rambler's Top100