• Просмотров: 8795

Две подводные лодки, предназначенные для исследований и спасения экипажей затонувших субмарин, были построены в  первой половине 1970-х гг. на заводе в Комсомольске-на-Амуре. Служили ПЛ на Тихоокеанском и Северном флотах.
Они несут по два глубоководных спасательных аппарата. Кроме того, специальные носовые конструкции предусматривают использование их способом жесткой сцепки "нос в нос с затонувшей ПЛ для обеспечения безшлюзового перехода личного состава из аварийной в лодку-спасатель. Субмарины имеют подруливающее устройство и систему глубоководной постановки на якорь. Вооружение отсутствует. В настоящее время обе ПЛ пр. 940 списаны и переданы на утилизацию.

Тактико-технические элементы:
- водоизмещение
(надводное / подводное), т     3900 / 4800
— длина, ширина, осадка, м       106×9,8×7
— количество и мощность двигателей
(дизели / электродвиг.), л.с.    2×4000 / 2×6000
— скорость хода
(надвод. / подвод.), уз.            15×10

Добавить комментарий

Ваши комментарии не должны содержать призывов к насилию, разжиганию межнациональной розни и экстремизму, оскорблений, нецензурной лексики, а также сообщений рекламного характера. Все комментарии, не отвечающие этим требованиям, будут модернизироваться или удаляться.
Войдите через социальные сети:
             
или заполните:

Самое читаемое

  • Состав изолирующего дыхательного аппарата ИДА-59М

    Изолирующий дыхательный аппарат ИДА-59М

    Устройство ИДА-59М Изолирующий дыхательный аппарат ИДА-59М (рис. 9) предс­тавляет собой автономный дыхательный аппарат регенеративного типа с замкнутым циклом дыхания. Аппарат изолирует органы…

Новости

RSS поток Podlodka.info

В этот день

Сегодня нет мероприятий!
Rambler's Top100