• Просмотров: 5024

19. После включения станции должно быть обеспечено качественное изображение обстановки на экране индикатора, так как от этого зависит дальность обнаружения, разрешающая способность и другие характеристики НРЛС.

20. Регулировку яркости, фокуса и усиления делают следующим образом:
   
1. устанавливают минимальное усиление регуляторами УСИЛЕНИЕ и ВАРУ (временная автоматическая регулировка усиления);
    2. устанавливают такую яркость, при которой развертка отчетливо видна, но не светится чрезмерно ярко;
    3. с помощью регулятора ФОКУС добиваются максимальной резкости развертки;
    4. выводят регулятор ЯРКОСТЬ до положения, при котором развертка еле видна;
    5. вводят усиление до тех пор, пока на экране не появится слегка мерцающий фон;
    6. делают окончательную фокусировку изображения по среднему неподвижному кольцу дальности (НКД).

21. После переключения шкал дальности проверяют и, при необходимости, регулируют фокусировку и яркость по наблюдению НКД. При этом яркость экрана регулируют с помощью регулятора УСИЛЕНИЕ.

22. Если в НРЛС имеется режим истинного движения, то для исключения смазывания изображения при больших скоростях своего корабля должен быть включен режим истинного движения.

23. Перед началом измерения полярных координат целей или береговых ориентиров необходимо убедиться, что отметка курса на экране указывает фактический курс корабля. Для этого в момент прохождения развертки через курсовую отметку по команде ''Товсь-ноль'' фиксируют курс по шкале пеленгов индикатора НРЛС и курс по репитеру системы курсоуказания. Разность не должна превышать 0,2°.

24. Для обнаружения объектов, плохо различаемых на фоне помех от морского волнения или осадков, следует периодически плавно уменьшать усиление до пропадания засветки от морских волн (осадков), используя также регулятор ВАРУ, после чего восстанавливать усиление.

25. При возникновении помех от осадков и наличии в НРЛС тумблера МПВ (малая постоянная времени) следует включить этот тумблер. В устройстве МР-226 используют тумблер ЯСНО-ДОЖДЬ.
   В НРЛС нового типа вместо тумблера МПВ применяется регулятор РЦД (регулировка целей по длительности), с помощью которого можно плавно регулировать степень подавления помех от осадков, наблюдая одновременно за изменением характера отметок целей и добиваясь наилучшей их видимости.

26. Для увеличения точности измерения пеленгов и дистанций при плавании в узкостях и на малых расстояниях от берегов необходимо включать тумблер МПВ, что повышает четкость изображения на экране.

27. Шкала дальности должна выбираться таким образом, чтобы отметки целей, за которыми ведут наблюдение, находились от центра экрана дальше среднего неподвижного кольца дальности.

28. Если в НРЛС имеются рукоятки смещения начала развертки, то можно увеличить зону обзора на носовых курсовых углах при использовании крупномасштабных шкал дальности за счет смещения начала развертки в направлении, противоположном направлению курсовой отметки.

29. При использовании шкалы минимальной дальности (порядка одной мили) можно повысить разрешающую способность по углу и точность пеленгования объектов, расположенных вблизи центра экрана, путем раздвижки центра начала развертки рукояткой РАЗДВИЖКА ЦЕНТРА. (При этом будет наблюдаться некоторое искажение изображения береговой линии на экране).

30. Подсветку шкал, яркость НКД, электронного визира и подвижного круга дальности (ПКД) регулируют с помощью соответствующих рукояток, расположенных на панели индикатора.

31. При выключении НРЛС на ходу корабля следует все органы управления, за исключением регуляторов ЯРКОСТЬ и УСИЛЕНИЕ, оставлять в рабочем положении, чтобы в неотложных случаях можно было сразу получить хорошее изображение, как только прогреется станция.

Добавить комментарий

Ваши комментарии не должны содержать призывов к насилию, разжиганию межнациональной розни и экстремизму, оскорблений, нецензурной лексики, а также сообщений рекламного характера. Все комментарии, не отвечающие этим требованиям, будут модернизироваться или удаляться.
Войдите через социальные сети:
             
или заполните:

Самое читаемое

  • Изображение по умолчанию

    МППСС-72: Коментарии: часть B

    Часть В. Правила плавания и маневрирования Учитывая, что Правила, касающиеся плавания и маневрирования судов, являются наиболее важными для предупреждения столкновений судов в море, они в МППСС-72…

  • Состав изолирующего дыхательного аппарата ИДА-59М

    Изолирующий дыхательный аппарат ИДА-59М

    Устройство ИДА-59М Изолирующий дыхательный аппарат ИДА-59М (рис. 9) предс­тавляет собой автономный дыхательный аппарат регенеративного типа с замкнутым циклом дыхания. Аппарат изолирует органы…

Новости

RSS поток Podlodka.info

В этот день

Сегодня нет мероприятий!
Rambler's Top100