|
Выход личного состава из отсеков аварийной подводной лодки, находящейся в надводном положении, проводится через рубочные, входные, спасательные и торпедо-погрузочные люки в зависимости от конкретной аварийной обстановки. Выходу должен пред-шествовать сбор личного состава в отсеках, снабженных устрой-ствами для выхода. При проходе через загазованные отсеки необходимо использовать средства индивидуальной защиты органов дыхания (типа ПДУ или ИП ) или изолирующие дыхательные аппараты, входящие в комплект спасательного снаряжения. В момент выхода из загазованного отсека (при открытии переборочной двери) необходимо подавать сжатый воздух в отсек, куда переходит личный состав, для предотвращения или уменьшения распространения газов. После закрытия переборочной двери загазованного отсека сравнять давление со следующим смежным отсеком и продолжить переход таким же образом. Выход через входной люк на палубу подводной лодки возможен только при исключении заливания палубы. Выход через спасательный люк возможен и при заливании палубы водой. В этом случае необходимо: – зайти в шахту люка, отдраить кремальеру; – закрыть и задраить нижнюю крышку люка; – находящемуся в люке открыть верхнюю крышку, выйти на палубу, страхующим устройством (например, карабином спасательного снаряжения) закрепиться на палубе; – закрыть и задраить верхнюю крышку люка; – оставшимся в отсеке осушить (проверить, нет ли воды) шахту люка; – подготовить люк к следующему шлюзованию. Перед выходом личного состава на палубу подводной лодки (ограждение выдвижных устройств, мостик) необходимо: – под контролем командира отсека всем надеть индивидуальные спасательные средства: СГП-К (в высоких широтах с утеплителем), спасательные нагрудники, жилеты, гидротермокостюмы; – привести в готовность к выносу и спуску на воду надувные спасательные плоты, при этом по возможности дополнительно готовить запасы питьевой воды, продукты питания, переносные средства связи и сигнализации, медикаменты, теплую одежду; – проинструктировать личный состав о порядке использования авиационных спасательных средств, сбрасывание которых возможно в районе аварии, а также о поведении на групповых спасательных средствах. На палубе надстройки личный состав должен концентрироваться в наиболее безопасном и укрытом от волн месте.
|