|
Страница 2 из 3 Порядок выхода в спасательном снаряженииА. Свободное всплытие Перед выходом необходимо: 1. Проверить глубину выхода по глубиномеру (манометру). Выход с глубин до 100 м проводить через шлюзовое устройство отсека (спасательный и рубочный люки, торпедные аппараты). Выход с глубин от 100 до 220 м проводить через спасательный люк, оборудованный БПВ. При выходе использовать: с глубин до 140 м – снаряжение без парашютной системы; глубины свыше 140 м – снаряжение с парашютной системой. 2. Надеть комплект водолазного белья(утеплитель), гидрокомбинезон со стельками, аппарат без карабина. 3. При выходе через шлюзовые устройства, в том числе через спасательный люк, не оборудованный БПВ, открыть предохранительный клапан дыхательного мешка аппарата и штуцер шлема гидрокомбинезона, открыть оба баллона аппарата и включиться в аппарат, быстро выровнять давление с забортным. Не превышать допустимого времени пребывания под давлением в отсеке и шлюзовом устройстве, указанного в табл. 22: Таблица 22 Глубина выхода, м | Допустимое время пребывания, мин | До 10 | 150 | 11-20 | 22 | 21-30 | 20 | 31-40 | 18 | 41-50 | 16 | 51-60 | 12 | 61-70 | 7 | 71-80 | 4 | 81-90 | 3 | 91-100 | 2 |
При превышении предельного времени всплывать по буйрепу. Перед тем, как открыть наружную крышку шлюзового устройства, закрыть штуцер шлема гидрокомбинезона. Быстро выходить из шлюзового устройства и всплывать на поверхность, держать рот открытым и непрерывно дышать. 4. При выходе через спасательный люк с использованием БПВ закрыть штуцер и предохранительные клапаны гидрокомбинезона, соединить шланг гидрокомбинезона со шлангом спасательного люка и зацепить фал брасового ремня за пневмостопор. Открыть оба баллона аппарата и включиться в аппарат. Выход в этом случае осуществляется автоматически. Б. Всплытие по буйрепу 1. Перед выходом необходимо отмерить длину буйрепа соответственно глубине выхода плюс 10 % глубины на снос. Выбрать и запомнить режим декомпрессии. Режим декомпрессии выбирать из табл. 23 соответственно глубине выхода и времени пребывания под давлением. 2.Надеть комплект водолазного белья (утеплитель), гидрокомбинезон со стельками и аппарат с карабином. Открыть оба баллона в аппарате ИДА-59М. Включиться в аппарат. Таблица 23 Избыточное давление, МПа (кгс/см2) | Допустимое время пребывания под из-быточным давлени-ем воздуха, мин | Глубина первой остановки (мусинга), м | Время выдерки на каждой остановке (мусинге), мин | До 0,2 (2,0) | 60 | 0 | ¾ | 0,21-0,40 (2,1-4,0) | 15 30 40 50 70 | 0 12 14 16 20 | ¾ 4 8 8 8 | 0,41-0,60 (4,1-6,0) | 10 15 30 40 | 0 14 20 35 | ¾ 4 4 8 | 0,61-0,80 (6,1-8,0) | 10 15 20 | 16 20 35 | 4 4 8 | 0,81-1,0 (8,1-10,0) | 10 15 | 25 35 | 4 4 |
3. Перед выравниванием давления в шлюзовом устройстве (отсеке) открыть штуцер шлема гидрокомбинезона и предохрани- тельные клапаны гидрокомбинезона. 4. Выровнять давление с забортным. Перед тем, как открыть наружную крышку шлюзового устройства, закрыть штуцер на шлеме гидрокомбинезона. 5. Зацепить карабин за буйреп и всплывать по нему в соответ-ствии с выбранным режимом декомпрессии. Время выдержек на остановках (мусингах) отсчитывается по числу дыханий из расчета: 16 вдохов – 1 мин. ПРИМЕР: Аварийная подводная лодка лежит на грунте на глубине 90 метров. Личный состав
боролся за живучесть и создавал подпор воздуха, находился под наибольшим давлением 13 минут. Исходя из этих данных, воспользовавшись табл. 23, мы выберем глубину 100 метров, время – 15 мин и получим, что первую остановку необходимо сделать на глубине 35 метров, время выдержек на каждой остановке будет равно 4 минутам.
|
