Н.Н. Исанин (1904-1990) начал трудовую биографию в 13 лет в качестве рабочего (как и его отец) в Петрограде. В 1930 г. он закончил рабочий факультет Ленинградского электротехнического института и был направлен в Кораблестроительный институт, после окончания которого с 1935 г. в ЦКБ-17 прошел путь от инженера-конструктора до зам. главного конструктора легких крейсеров (в т.ч. типа «Чапаев»). С 1946 г. Исанин - начальник бюро, занимающегося созданием тяжелого крейсера пр. 82 (преобразовано в ЦКБ-16, ныне СПМБМ «Малахит»). С 1953 г. бюро стало заниматься подводными лодками. Под руководством Исанина проектировались ПЛ с единым двигателем А615, транспортные лодки, минные заградители, подводные танкеры (пр. 632, 648, 664, 717). При его непосредственном участии на стендах и опытных лодках отрабатывались первые ракетные комплексы с баллистическими и крылатыми ракетами (Д-2, Д-4, Д-5, Д-9, «Аметист», П-120). Николай Никитич руководил оборудованием ПЛ В611первыми ракетными пусковыми установками, разработкой ПЛ пр. 629 с комплексом Д-2 и рекордсмена подводной скорости атомохода пр. 661, вооруженного первыми крылатыми ракетами подводного старта. В период руководства Исанина СКБ-143 (1963-1974 гг.) в бюро продолжился новаторский стиль его предшественника В.Н. Перегудова. Николай Никитич за свою плодотворную деятельность удостоен многих званий и наград. Он - дважды Герой Социалистического Труда, лауреат Ленинской и Государственных премий, действительный член Академии наук СССР, доктор технических наук, председатель Центрального правления НТО, депутат Верховного совета СССР VII и VIII созывов, член множества научных советов и редколлегии журнала «Судостроение». В парке Победы установлен бюст Исанина (скульп. М.К. Аникушин), на фасаде «Малахита» - мемориальная доска в его честь, он награжден также 2-мя орденами Ленина, орденом Октябрьской Революции, Трудового Красного Знамени, медалями. Имя выдающегося ученого-практика носит научно-исследовательское судно.