Вершиной советского подводного кораблестроения конца 1930-х гг. стали 11 крейсерских ПЛ ХIV серии типа "К". Главный конструктор - М.А. Рудницкий. Им не было равных по величине, скорости, глубине погружения, дальности плавания, мощи вооружения. Эта двухкорпусная ПЛ была разделена водонепроницаемыми переборками на 7 отсеков. "Катюша", как называли ее моряки, представляла грозную силу в артиллерийском бою. В две минно-баластные цистерны она брала 20 мин, в случае необходимости выполняя функции заградителя. Максимальным в отечественном флоте было у нее и число торпедных аппаратов — 10.
После Великой Отечественной войны отличившаяся в боях ПЛ "К-21" была установлена в г. Североморске как памятник-музей.

Основные тактико-технические элементы:
- водоизмещение
(надводное / подводное), т     1500 / 2117
- длина, ширина, осадка, м       97,6 х 7,4 х 4,1
- глубина погружения
(рабочая / предельная), м       80 х 100
- число и мощность двигателей
(дизели / электродв.), л.с,       2 х 4200 / 2 х 1200
- скорость хода
(надвод./ подвод.), уз.             22,5 / 10
- дальность плавания, мили:
полной скоростью
(надвод./ подвод. ходом)        2900 / 10
экономической скоростью
(надводным ходом 9 уз.)         16500
(подводным ходом 3 уз.)         175
- автономность, сут.                   50
- экипаж, чел.                              66
- вооружение:
орудия (количество, калибр)    2 х 100-мм
(400 снарядов)
2 х 45-мм
(1100 снарядов)
носовые ТА, шт.                        6 (18 торпед)
кормовые ТА, шт.                      4 (6 торпед)
мины, шт.                                   20

Посмотреть фото