Дыхательный мешок

Дыхательный мешок (рис.12) имеет кольцевую форму и выполнен  в  виде  воротника,  облегающего  шею  подводника.  Такая форма  дыхательного  мешка  улучшает  остойчивость, что  особенно важно при свободном всплытии, и поддерживает голову подводника над поверхностью воды после всплытия. Вместимость дыхательного мешка 6…8 л. Изготовлен он из мягкой прорезиненной ткани и крепится  к  нагруднику  с помощью  шлевок. В  верхней  части  дыхательного  мешка  (на  тыльной  стенке) размещен  автоматический  пускатель  (дыхательный  автомат) 3. В нижней  части  закреплены  гофрированные  трубки  выдоха  5  и вдоха  1, предохранительный  клапан  6,  два  штуцера  8  с  накидными гайками  для  присоединения  регенеративного  патро­на,  штуцера  7 и 9  для  присоединения  кислородного  и  азотно-гелиево-кислород-ного  баллонов.  Внутри  мешка  имеется  тройник 10,  соединяющий трубку  вдоха  1  с  отрезком  трубки  от  регене­ративного  патрона  и дыхательной  трубкой  4,  имеющей  боковые  отверстия  по  всей длине. Эти отверстия обеспечивают поступле­ние газовой смеси на вдох из мешка при любом положении под­водника. Соединительная  трубка  2  подводит  газовую  смесь  из  АГК-баллона  под  клапан  дыхательного  автомата. Дыхательный  автомат  (автоматический  пускатель)  (рис.13) обеспечивает  автоматическое  пополнение  дыхательного  мешка азотно-гелиево-кислородной  смесью  при  погружении  или  вырав-нивании  давления  с  окружающим  в  необходимом  для  дыхания подводника  объеме.

Рис. 12.  Дыхательный  мешок:

1 – трубка вдоха; 2 – соединительная трубка; 3 – дыхательный автомат; 4 – дыхательная трубка; 5 – трубка выдоха; 6 – предохранительный клапан; 7, 8, 9 – штуцеры; 10 – тройник  

Внутренняя  полость  дыхательного  автомата  изолируется  от  окружающей  среды  эластичной  мембраной  1, прижимаемой  к  корпусу  защитной  крышкой  2  с  резьбовым  кольцом  3.  Газовая  смесь  через  штуцер  6  с  фильтром  7  подводится  к  клапану  5,  который  прижимается  к  седлу  пружиной  8. Усилие  на  шток  клапана  передается  рычагами  11  и  12,  высота  расположения  которых  регулируется  винтом  4  и  гайкой  13.  Усилие  открытия  регулируется  винтом  9,  сжимающим  пружину  10.  В  дыхательный  мешок  газовая  смесь  поступает  через  вырезы  в  днище  корпуса. Дыхательный автомат перепускает газовую смесь при разря-жении в мешке 110…160 мм  вод.ст. Предохранительный клапан (рис. 14) обеспечивает сброс избытка газовой смеси из дыхательного мешка аппарата как в процессе его использования, так и при хранении на подводной лодке.

Рис.13.  Дыхательный  автомат:

1 – мембрана; 2 – крышка; 3 – резьбовое кольцо; 4, 9 – винты; 5 – клапан; 6 – штуцер; 7 – фильтр; 8, 10 – пружины; 11, 12 – рычаги; 13 – гайка  

 Рис.14.Предохранительный  клапан

1 – крышка; 2, 3 – пружины; 4 – шток; 5 – клапан-мембрана; 6 – обратный клапан; 7 – корпус; 8, 9 – гайки  

Он  устанавливается  в  нижней  части  дыхательного  мешка  и  закрепляется  накидной  гайкой  8.   Конструктивно  он  представляет  собой  сочетание  двух  клапанов:  основного  –  клапана-мембраны  5  и  обратного  резинового  клапана  6. При  повышении  давления  в  дыхательном  мешке  мембрана  5,  преодолевая  усилия  пружин  2, 3,  отходит  от  седла  и  открывает  выход  избыточной  газовой  смеси  через  боковые  отверстия  в  корпусе 7. Дыхание  подводника  в  аппарате  (см. рис.9)  осуществляется  через  клапанную  коробку  9,  которая  присоединяется  к  ниппелю  шлема гидрокомбинезона СГП-К. Необходимый для дыхания состав газов в дыхательном  мешке 10  обеспечивается  за  счет  поглощения  уг­лекислого  газа  и  выделения  кислорода  химическим  веществом  регенеративного  патрона  2,  подачи  кислорода  через  кислородный  переключатель  12,  а также подачи азотно-гелиево-кислородной сме­си  через  легочный  автомат  8. Все  узлы  аппарата  ИДА-59М  смонтированы  на  нагруднике  1,  с  помощью  которого  аппарат  закрепляется  на  туловище  подвод­ника  поверх  гидрокомбинезона  СГП-К.  На  брасовом  ремне  6  наг­рудника  закрепляется  ремень  с  карабином  7,  который  служит  для  удержания подводника в люке подводной лодки в процессе шлюзования  при  выходе  свободным  всплытием  через  спасательные  люки,  оснащенные  блоком  подачи  воздуха. Карабин аппарата 15  предназначен  для  удержания  подводника  при  выходе  из  подводной  лодки  на  буйрепе  около  мусинга.  Ремень  карабина  15  закреплен  на  поясном  ремне  16  аппарата. С  помощью  штуцера  крестовины 4  аппарат  ИДА-59М  сое­диняется  с  ДГБ  (см. рис.16).  Предварительно  со  штуцера  отвертывается  колпачковая  гайка.