Порядок шлюзования спасательного люка с блоком подачи воздуха существенно отличается от шлюзования других шлюзовых устройств.
1. Выход с глубины 140 метров:
- отдраить кремальеру верхнего люка и застопорить в положении «открыто» защелку замка;
- убедиться в отсутствии давления на магистрали автоматического закрытия верхнего люка;
- зайти в люк через нижнюю крышку и задраить ее (последний выходящий задраивает самостоятельно);
- закрепить карабин от фала к чеке пневмостопора;
- присоединить шланг от СГП-К к шлангу ВШ-5 в люке;
- открыть клапан вентиляции в отсек;
- открыть клапан затопления и затопить люк полностью, пока из клапана вентиляции в отсек не польется вода;
- закрыть клапан затопления;
- закрыть клапан вентиляции;
- подать сигнал о начале шлюзования (руководитель выхода включает БПВ в отсеке), после чего шлюзование осуществляется в автоматическом режиме. После выравнивания давления верхняя крышка автоматически открывается, чека пневмостопора освобождает карабин фала. Подводник всплывает, при этом отсоединяется шланг комбинезона от шланга ВШ-5.
2. Выход с глубины до 220 метров отличается только тем, что осуществляется с парашютной системой ПП-2. При этом петля ремня с карабином надевается не на брасовый ремень ИДА-59М, а на брасовый ремень парашютной сумки.

В обоих случаях, штуцер и травящие клапаны на шлеме СГП-К закрываются до выравнивания давления !

При выходе последнего подводника, блок подачи воздуха переводится на дистанционное управление из спасательного люка, в соответствии с инструкцией на каждом конкретном проекте ПЛ.

 Выход  через  спасательный  люк:

1 – карабин  буйрепа; 2 – клапан  стравливания воздушной подушки; 3 – верхняя  крышка  спасательного  люка; 4 – комингс-площадка; 5 – буй-вьюшка; 6 – прочный корпус; 7 – резиновый   тубус; 8 – нижняя крышка спасательного  люка буйрепа,  выйти  из  люка  полностью  (буй-вьюшка  всплывает,  разма­тывая  буйреп);