|
Расчеты боевого маневрирования и тактические расчеты на планшете Ш-26Б |
|
|
|
Автор Александр Король
|
Планшет Ш-26Б позволяет на фоне отображенной в динамике обстановки быстро производить все расчеты, необходимые командиру пл для принятия решений. Основными задачами, которые необходимо решать в ходе боевого соприкосновения с противником, являются: - расчет курса для смены или занятия позиции; - расчет курса одержания пеленга; - расчет полосы поиска КПУГ, выявление ее генерального курса и скорости; - Оценка возможности уклонения, расчет курса выхода из полосы поиска или генерального курса уклонения; - оценка позиции пл, выбор позиции стрельбы, расчет курса атаки; . - оценка возможного маневра цели; - ряд других задач, связанные со стоящими перед пл задачами и особенностями складывающейся тактической обстановки. Расчет курса для смены или занятия позиции Задача решается по известному курсу и скорости цеди, заданной позиции и заданной скорости пл на время маневра (рис.28).  Рис.28 Для решения задачи необходимо: 1. Назначить новую позицию, которую должна занять пл, и скорость пл на время маневра. 2. Из конца вектора Vк. провести линию параллельно радиальной прямой, соединяющей центр планшета с назначенной позицией, до пересечения с окружностью заданной скорости пл. Точка пересечения и покажет курс пл в назначенную позицию. Пример. Дано: П = 330°; Д = 120 каб; Кл = 20°.0; Vл = 6.0 уз; Vл ман = 12.0 уз; Кк = 140°0; Vк = 15.0 уз Определить: Кман = ? (Ответ: Кл ман = ) Расчет курса одержания пеленга Задача решается по заданной на время маневра скорости пл и курсу и скорости цели (рис.29).  Рис. 29 Для решения задачи необходимо из конца вектора скорости Vк провести линию, параллельную пеленгу на цель, до пересечения с окружностью радиусом заданной скорости пл. Точка пересечения и покажет курс одержания пеленга. Пример. Дано: Кк = 220°0; Vк = 24.0 уз; П = 10°0, Vл на КОП = 12.0 уз Определить: КОП = ? (Ответ: КОП = 290°0) Расчет полосы поиска КПУГ, выявление генерального курса поиска Эта задача решается относительно кораблей поисково-ударных групп, ведущих поиск пл с помощью гидролокаторов, по расчетному расстоянию между кораблями в строю поиска (dк ). Рассчитывается dк на основании анализа гидрологических условий, дальности обнаружения пл гидролокатором, шкалы, на которой работает гидролокатор (Дшк = 4τ где τ - период следования посылок гидролокатора) и характера маневрирования целей в поисковом строю, (синхронное, несинхронное) (рис.30). При наличии раздельного пеленгования кораблей ПУГ следует: I. Выявить характер маневрирования целей, т.е. определить их курсы по расчетной Добн и ожидаемой скорости. При различии курсов не более, чем на 15° следует считать маневрирование кораблей в строю поиска синхроннао, при большем расхождении определенных курсов - несинхронным. II. Рассчитать dк : - при синхронном маневрировании dк = 1.8 ÷ 2.2 Д обн глс - при несинхронном маневрировании dк = 2.0 ÷ 3.2 Добн глс  Рис. 30 3. По dк с помощью палетки выявить направление линии строя (из предположения, что дня реализации максимальной поисковой производительности корабли следуют в строю фронта). Для этого необходимо совместить отметки одинаковых dк относительно середины палетки с пеленгами на цели. как показано на рисунке. 4. Линия, перпендикулярная линии строя КПУГ, есть генеральный курс поиска. Генеральная скорость рассчитывается из предположения равновероятности отворота кораблей от генерального курса на угол не более 50°, т.к. иначе резко снижается генеральная скорость поиска. 5. Для расчета и отображения полосы поиска нужно от глс крайних кораблей ПУГ по линии строя отложить величину Добн и через полученные точки провести линии относительного генерального движения КПУГ (по Vген и Vл ). Если расчет производится с учетом возможного использования вертолетов на флангах то от крайних в строю кораблей отложить величину Добн НК + Добн верт. 6. Выявив линию строя, можно одновременно определить дистанцию до каждого корабля. Поэтому к расчету dк следует относиться очень внимательно. 7. Выявив линию строя и определив каким-либо способом дистанцию хотя бы до одного корабля, можно скорректировать позиции остальных кораблей ПУГ и величину dк, а следовательно и ширину полосы поиска.
|
